誰もがもっと速く打ちたいと思いますが、勢いだけのスピードはもろいものです。難しい駅名がひとつ出てきた瞬間に崩れてしまいます。うれしいことに、Tokyo Rail Typing は CPM・WPM・正確率、そして駅ごとの区間タイムという確かなフィードバックをくれるので、「速く打ちたい」という漠然とした願いを具体的な練習計画に変えられます。ランナーがペースを上げるのと同じように、ウォームアップとドリルと正直な数字でタイピング WPM を伸ばしていきましょう。
レース前にウォームアップする
冷えた手では記録は出ません。自己ベストを狙う前に、2〜3分ほど指を動かしておきましょう。
- 山手線をローマ字モードでタイムを気にせず一周し、滑らかなリズムを探します。
- 銀座線のような短い路線をいくつか打って、使用頻度の低いキーを起こします。
- 姿勢を整える：手首を浮かせ、視線はキーボードではなく駅名標へ。
まずウォームアップすることは、タイピング速度を上げる一番手軽な方法です。最初の「本番」の一周を、途中で加速するのではなく最初から全開のペースで始められるからです。
正確さが先、速さは後
逆に思えますが、最速のプレイヤーはもっとも正確なプレイヤーです。このゲームでは間違ったキーは単に無視され、列車は動かず、Backspace も一切要りません。つまり打ち間違えたキーは、取り返す手段のない純粋な時間のロスなのです。
だからこそ、焦った打鍵ではなくきれいな打鍵を目指しましょう。正確率が 100% 近くに収まるまで 5% ほど速度を落とし、それからスピードを自然に戻していきます。3駅に1回つまずく不安定な 420 CPM より、正確率 99% の安定した 350 CPM のほうが速いのです。
区間タイムをコーチのように読む
本当の練習は結果画面で始まります。一周が終わったら、目立つ WPM の数字の先にある駅ごとの区間タイムを観察しましょう。
- 遅かった駅を3つ見つける。新宿や渋谷のような長いハブ駅名がよくある犯人です。
- その駅名だけをドリルする。近くから走り出して、苦手な区間を数回くり返します。
- 区間タイムを走行ごとに比べて、修正が本当に定着したか確かめます。
区間タイムは、ダメだった一周を具体的なやることリストに変えてくれます。これが、偶然ではなく狙ってタイピング速度を上げるやり方です。
入力方式を難易度のギアにする
入力方式は速度調整ダイヤルであり、自己ベストは路線ごと・方式ごとに記録されるので、それぞれを独立して伸ばせます。
- ローマ字は一番やさしく、たいてい生の WPM が最も高くなります。純粋なスピード練習に最適です。
- かなはローマ字で打ちながら盤面がかなで埋まり、IME と戦う必要がないので、大きなコストなしに読みを鍛えられます。
- **漢字（IME）**はもっとも本格的な日本語タイピング練習で、最初は遅く感じても長期的な上限が一番高い方式です。
賢いのは、まずローマ字で速い記録を作り、それをかなと漢字で作り直していく方法です。詳しい比較はローマ字・かな・漢字の違いをどうぞ。
シンプルな週間ルーティンを作る
何時間も必要ありません。集中した15分は、1時間の連打に勝ります。
これを週に数回くり返せば、CPM のカーブは自然と上がっていきます。特定の記録を狙う準備ができたら山手線パーフェクト一周を、まったくの初めてならはじめかたを読んでみてください。ほかのガイドはブログにあります。