概覽

東西線(T)1976 年通車,1982 年東延至新さっぽろ,1999 年西延至宮の澤,此後再無變化。全長 20.1 公里、19 站,全程在地下,是札幌地下鐵最長、站數最多、車輛也最多的一條,端到端 35 分鐘。它的西車輛基地整個埋在二十四軒與西28丁目之間的地底,地面上照常是停車場與住宅區;東豐線沒有自己的車庫,車也寄放在這裡。

路線看點

西端宮の澤步行約七分鐘便是白色戀人公園,接著是發寒南、琴似、二十四軒、西28丁目。圓山公園一站包辦了公園本身、北海道神宮與圓山動物園,也是換巴士上大倉山跳台(1972 年冬奧場地)的地方;西18丁目、西11丁目進入官廳與大通公園一帶,大通則是全網唯一三線交會的車站。往東經バスセンター前、菊水、東札幌、白石,隨後是南鄉通上一串南鄉7丁目、南鄉13丁目、南鄉18丁目,再到巴士總站大谷地與ひばりが丘,終點新さっぽろ是日本最東端的地下鐵車站。

為什麼值得一試

南鄉三兄弟是這條線的招牌陷阱:なんごうななちょうめ/なんごうじゅうさんちょうめ/なんごうじゅうはっちょうめ,頭尾一模一樣,只有中段不同,眼睛一急就滑了過去。西28丁目(にしにじゅうはっちょうめ)與西18丁目(にしじゅうはっちょうめ)同理。另外兩處也值得先記下來:全線唯一的片假名長句バスセンター前,以及讀作 にじゅうよんけん 而非「…しけん」的二十四軒。

路線資料

以下內容全部由遊戲實際執行所用的車站資料算出,因此與你在 東西線 上真正要打的內容始終一致——全部 19 站。

營運商
Sapporo Municipal Subway
路線代號
T
車站數
19
型態
端點到端點
起訖站
宮の沢 — 新さっぽろ

這條路線要打多少字?

打完這條路線的所有站名需要 238 次擊鍵,平均每站 12.5 次。最長的是 西28丁目(nishi-nijuhatchome),19 次擊鍵;最短的是 琴似(kotoni),6 次。這些數字是把每個站名的假名送進遊戲自己的羅馬字引擎跑出來的,也就是你手指真正的動作次數,而不是螢幕上拼寫的字元數。

其中:7 個站名含促音「っ」,會讓後一個子音變成雙寫;7 個含拗音「ゃ・ゅ・ょ」,這裡平文式與訓令式兩種拼法都接受(sha 或 sya、shu 或 syu 都行);還有 2 個以「ん」結尾,這個 n 不會單獨成立,而是折進後面的音裡。

可以轉乘的車站

這條路線 19 座車站中,有 1 座與遊戲內的其他路線相接。點任一路線代號即可跳到那條路線的導覽。

全線車站一覽

依序列出全部 19 座車站,含官方車站編號、漢字站名、作為輸入依據的假名,以及平文式羅馬字。

#編號車站假名羅馬字
1T01宮の沢みやのさわmiyanosawa
2T02発寒南はっさむみなみhassamu-minami
3T03琴似ことにkotoni
4T04二十四軒にじゅうよんけんnijuyonken
5T05西28丁目にしにじゅうはっちょうめnishi-nijuhatchome
6T06円山公園まるやまこうえんmaruyama-koen
7T07西18丁目にしじゅうはっちょうめnishi-juhatchome
8T08西11丁目にしじゅういっちょうめnishi-juitchome
9T09大通おおどおりodori
10T10バスセンター前ばすせんたーまえbasu-senta-mae
11T11菊水きくすいkikusui
12T12東札幌ひがしさっぽろhigashi-sapporo
13T13白石しろいしshiroishi
14T14南郷7丁目なんごうななちょうめnango-nana-chome
15T15南郷13丁目なんごうじゅうさんちょうめnango-jusan-chome
16T16南郷18丁目なんごうじゅうはっちょうめnango-juhatchome
17T17大谷地おおやちoyachi
18T18ひばりが丘ひばりがおかhibarigaoka
19T19新さっぽろしんさっぽろshin-sapporo