概覽
東西線(T)1976 年通車,1982 年東延至新さっぽろ,1999 年西延至宮の澤,此後再無變化。全長 20.1 公里、19 站,全程在地下,是札幌地下鐵最長、站數最多、車輛也最多的一條,端到端 35 分鐘。它的西車輛基地整個埋在二十四軒與西28丁目之間的地底,地面上照常是停車場與住宅區;東豐線沒有自己的車庫,車也寄放在這裡。
路線看點
西端宮の澤步行約七分鐘便是白色戀人公園,接著是發寒南、琴似、二十四軒、西28丁目。圓山公園一站包辦了公園本身、北海道神宮與圓山動物園,也是換巴士上大倉山跳台(1972 年冬奧場地)的地方;西18丁目、西11丁目進入官廳與大通公園一帶,大通則是全網唯一三線交會的車站。往東經バスセンター前、菊水、東札幌、白石,隨後是南鄉通上一串南鄉7丁目、南鄉13丁目、南鄉18丁目,再到巴士總站大谷地與ひばりが丘,終點新さっぽろ是日本最東端的地下鐵車站。
為什麼值得一試
南鄉三兄弟是這條線的招牌陷阱:なんごうななちょうめ/なんごうじゅうさんちょうめ/なんごうじゅうはっちょうめ,頭尾一模一樣,只有中段不同,眼睛一急就滑了過去。西28丁目(にしにじゅうはっちょうめ)與西18丁目(にしじゅうはっちょうめ)同理。另外兩處也值得先記下來:全線唯一的片假名長句バスセンター前,以及讀作 にじゅうよんけん 而非「…しけん」的二十四軒。
路線資料
以下內容全部由遊戲實際執行所用的車站資料算出,因此與你在 東西線 上真正要打的內容始終一致——全部 19 站。
- 營運商
- Sapporo Municipal Subway
- 路線代號
- T
- 車站數
- 19
- 型態
- 端點到端點
- 起訖站
- 宮の沢 — 新さっぽろ
這條路線要打多少字?
打完這條路線的所有站名需要 238 次擊鍵,平均每站 12.5 次。最長的是 西28丁目(nishi-nijuhatchome),19 次擊鍵;最短的是 琴似(kotoni),6 次。這些數字是把每個站名的假名送進遊戲自己的羅馬字引擎跑出來的,也就是你手指真正的動作次數,而不是螢幕上拼寫的字元數。
其中:7 個站名含促音「っ」,會讓後一個子音變成雙寫;7 個含拗音「ゃ・ゅ・ょ」,這裡平文式與訓令式兩種拼法都接受(sha 或 sya、shu 或 syu 都行);還有 2 個以「ん」結尾,這個 n 不會單獨成立,而是折進後面的音裡。
可以轉乘的車站
這條路線 19 座車站中,有 1 座與遊戲內的其他路線相接。點任一路線代號即可跳到那條路線的導覽。
全線車站一覽
依序列出全部 19 座車站,含官方車站編號、漢字站名、作為輸入依據的假名,以及平文式羅馬字。
| # | 編號 | 車站 | 假名 | 羅馬字 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | T01 | 宮の沢 | みやのさわ | miyanosawa |
| 2 | T02 | 発寒南 | はっさむみなみ | hassamu-minami |
| 3 | T03 | 琴似 | ことに | kotoni |
| 4 | T04 | 二十四軒 | にじゅうよんけん | nijuyonken |
| 5 | T05 | 西28丁目 | にしにじゅうはっちょうめ | nishi-nijuhatchome |
| 6 | T06 | 円山公園 | まるやまこうえん | maruyama-koen |
| 7 | T07 | 西18丁目 | にしじゅうはっちょうめ | nishi-juhatchome |
| 8 | T08 | 西11丁目 | にしじゅういっちょうめ | nishi-juitchome |
| 9 | T09 | 大通 | おおどおり | odori |
| 10 | T10 | バスセンター前 | ばすせんたーまえ | basu-senta-mae |
| 11 | T11 | 菊水 | きくすい | kikusui |
| 12 | T12 | 東札幌 | ひがしさっぽろ | higashi-sapporo |
| 13 | T13 | 白石 | しろいし | shiroishi |
| 14 | T14 | 南郷7丁目 | なんごうななちょうめ | nango-nana-chome |
| 15 | T15 | 南郷13丁目 | なんごうじゅうさんちょうめ | nango-jusan-chome |
| 16 | T16 | 南郷18丁目 | なんごうじゅうはっちょうめ | nango-juhatchome |
| 17 | T17 | 大谷地 | おおやち | oyachi |
| 18 | T18 | ひばりが丘 | ひばりがおか | hibarigaoka |
| 19 | T19 | 新さっぽろ | しんさっぽろ | shin-sapporo |
