概要

ジュビリー線はロンドン地下鉄でもっとも新しい路線で、それは見ればわかります。1979年開業、2年前の女王在位25周年（シルバー・ジュビリー）にちなむ路線名です。既存のスタンモア支線を引き継いだのち、1999年には東のストラットフォードへ延びる「ジュビリー線延伸区間」が開通しました。カナリー・ワーフとミレニアム・ドームのために造られた、大聖堂のようなスケールのコンクリート駅とホームドアが並ぶ区間です。全27駅・約36km。

沿線の見どころ

郊外のスタンモアを出て南東へ下り、ウェンブリー・パーク、ニーズデンを経て、ウィルスデン・グリーン、キルバーン、フィンチリー・ロードを拾っていきます。ベイカー・ストリートとボンド・ストリートでウエストエンドに入り、グリーンパークの次、ウェストミンスターで大きく東へ折れて、あとはテムズ川沿い——ウォータールー、サザーク、ロンドン・ブリッジ、バーモンジー、カナダ・ウォーター、カナリー・ワーフ。

この東半分が延伸区間で、ここから先は他の地下鉄路線とはまるで別物の顔になります。ノース・グリニッジ、カニング・タウン、ウェスト・ハム、ストラットフォードで終点です。

本作では、ベイカー・ストリートとウォータールーでベーカールー線、グリーンパークでヴィクトリア線と接続します。

おすすめポイント

27駅は本作のロンドン路線で最長ですが、1駅あたりの平均打鍵数は3路線でもっとも少ない11打鍵。Kilburn、Neasden、Bermondsey、Southwark と、短くて硬い単語が並びます。罠は郊外の序盤で、Stanmore、Canons Park、Queensbury、Kingsbury が固まって現れ、しかもどれも「予想していた駅」ではありません。最初の6駅さえ抜ければ、あとは一気に走れます。