이 코스는 지토세선 본선 시로이시—누마노하타 구간의 여객역 14개 전체를 수록합니다. 쾌속열차가 통과하는 역도 빠짐없이 입력합니다. 대표 차량은 은색 차체에 녹색 띠를 두른 JR 홋카이도 733계입니다.
수록 구간
신삿포로, 기타히로시마, 에니와, 지토세를 지나 미나미치토세, 우에나에, 누마노하타로 이어집니다. 미나미치토세—신치토세공항 지선은 별도 경로이므로 이번 코스에 포함하지 않습니다. 삿포로와 도마코마이로 직통하는 구간도 제외되어 공식 역번호가 H14에서 H16으로 건너뜁니다.
시로이시에서는 하코다테선으로 갈아탈 수 있지만, 같은 이름의 지하철역은 다른 장소입니다. JR의 新札幌와 지하철의 新さっぽろ는 표기가 다른 환승역으로 연결됩니다.
먼저 읽고, 그다음 빠르게
長都는 おさつ, 植苗는 うえなえ, 沼ノ端는 ぬまのはた입니다. サッポロビール庭園은 촉음, 장음, 한자 어미를 이어 치는 연습이 됩니다. 로마자나 가나로 읽기를 익힌 뒤 한자 모드에도 도전해 보세요. 두 방향 모두 같은 14개 역을 달립니다.
노선 데이터
아래 내용은 모두 게임이 실제로 사용하는 역 데이터에서 뽑아낸 것이므로, 千歳線(白石〜沼ノ端)에서 실제로 입력하게 되는 내용과 항상 일치합니다 — 14개 역 전부요.
- 운영사
- JR Hokkaido
- 노선 기호
- H
- 역 수
- 14
- 형태
- 종점에서 종점까지
- 종점
- 白石 — 沼ノ端
얼마나 입력해야 할까요?
이 노선의 모든 역 이름을 입력하려면 131번의 타건이 필요하며, 역당 평균 9.4번입니다. 가장 긴 이름은 サッポロビール庭園(sapporo-biru-teien)로 18타, 가장 짧은 이름은 平和(heiwa)로 5타입니다. 이 수치는 각 이름의 가나를 게임의 로마자 엔진에 직접 통과시켜 계산한 것이므로, 표기된 철자의 길이가 아니라 실제로 손가락이 하는 일과 같습니다.
그 과정에서: 3개 이름에는 작은 っ가 들어 있어 다음 자음이 겹치고, 0개에는 작은 ゃ·ゅ·ょ가 들어 있어 엔진이 헵번식과 훈령식 철자를 모두 받아들이며(sha 또는 sya, shu 또는 syu), 1개는 ん으로 끝나 그 n이 홀로 서지 않고 뒤따르는 소리에 붙습니다.
환승할 수 있는 곳
이 노선의 14개 역 가운데 2개 역이 게임 내 다른 노선과 이어집니다. 기호를 따라가면 해당 노선 가이드로 이동합니다.
- 白石S 函館本線(小樽〜岩見沢)
- 新札幌T 東西線
노선의 모든 역
14개 역 전부를 순서대로, 공식 역 번호와 한자 표기, 타이핑의 근거가 되는 가나, 그리고 헵번식 로마자와 함께 정리했습니다.
| # | 번호 | 역명 | 가나 | 로마자 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | H03 | 白石 | しろいし | shiroishi |
| 2 | H04 | 平和 | へいわ | heiwa |
| 3 | H05 | 新札幌 | しんさっぽろ | shin-sapporo |
| 4 | H06 | 上野幌 | かみのっぽろ | kami-nopporo |
| 5 | H07 | 北広島 | きたひろしま | kita-hiroshima |
| 6 | H08 | 島松 | しままつ | shimamatsu |
| 7 | H09 | 恵み野 | めぐみの | megumino |
| 8 | H10 | 恵庭 | えにわ | eniwa |
| 9 | H11 | サッポロビール庭園 | さっぽろびーるていえん | sapporo-biru-teien |
| 10 | H12 | 長都 | おさつ | osatsu |
| 11 | H13 | 千歳 | ちとせ | chitose |
| 12 | H14 | 南千歳 | みなみちとせ | minami-chitose |
| 13 | H16 | 植苗 | うえなえ | uenae |
| 14 | H17 | 沼ノ端 | ぬまのはた | numanohata |
