在東京市中心搭車，你很快會發現兩列掛著同一個「中央線」名號、卻截然不同的電車：一列是跳站快跑的鮮豔橙色快速，一列是每站都停的黃色各站停車。這正是中央線快速與中央・總武線各站停車的差別的核心。一旦你能分清橙色與黃色電車，東京東西向的這條主幹就豁然開朗。本文將逐站拆解這兩條路線，並教你在遊戲裡把它們都打過一輪。

兩條路線，一個響亮的名字

會混淆是有原因的：兩者的正式名稱裡都帶著「中央」。中央線快速（中央線快速）是從東京車站向西開往高尾、大月的橙色 E233 系，屬於快速類型，會越過小站不停——我們在中央線快速指南裡有詳細介紹。

中央・總武線各站停車（中央・總武線各駅停車）則是黃色的 E231 系。它從三鷹一路開到千葉，沿著穿城而過的同一條走廊，每一站都停。橙色代表「更快抵達」，黃色代表「站站都停」。

為什麼它們共用同一段軌道

在市中心區間，這兩列車並肩而行，除了車身的色帶，外觀幾乎一模一樣。大致在御茶之水到三鷹之間，橙色快速與黃色各站停車共用走廊，但停靠的車站不同：快速會跳過各站停車老老實實要停的那些小站。

正因如此，月台上的顏色標示才如此關鍵。停在中野或御茶之水的黃色電車會照停東中野、大久保這類小站；橙色快速則直接呼嘯而過。看目的地之前，先看顏色。

橙色還是黃色：什麼時候搭哪一列

判斷很簡單。如果目的地是東京、新宿、中野、三鷹這樣的大型樞紐，橙色的中央線快速幾乎總是更快。如果你要去某個小街區車站，或想繼續東進到秋葉原、千葉方向及總武線一側，那你該搭的是黃色的中央・總武線各站停車。

幾個關鍵車站把整條路線串了起來：

  • 東京——橙色快速的東端終點。
  • 御茶之水——走廊性格分化之處，重要的轉乘站。
  • 新宿——全球運量第一，兩條路線都停。
  • 中野——次文化重鎮，快速與各停都停靠。
  • 三鷹——黃色各停由此起步、橙色快速繼續奔向高尾的西端交接點。

在遊戲裡把兩條路線都打一輪

在 Tokyo Rail Typing 裡，兩條路線各自都是獨立的線性路線，所以一局就是從終點到終點的一次乾淨衝刺。橙色快速在暢玩中央線，是一串短促有力的樞紐名，節奏明快，很適合刷新個人最佳。黃色各停在暢玩中央・總武線，則是一場長途硬仗：每一站都算數，比起爆發力，更考驗準確度與耐力。

把兩條路線接著打，是親身體會地圖講不清的那種差別的最好辦法。只要留意哪些站名從不出現在橙色的行程裡，你自然就記住了快速跳過了哪些站。完整站點列表與路線圖，請看中央線詳情。

打出每個站名讓列車前進，衝線時會顯示時間、CPM、WPM、準確率與各站分段時間，並依路線與模式（羅馬字、假名、漢字 IME）分別記錄。

來打中央線

別再在月台上猜了。暢玩中央線快速體驗橙色衝刺，接著切到中央・總武線各站停車跑完黃色全程——從此再也不會把橙色與黃色搞混。