週報 2026-09-26:新增 23 條路線、每日任務與電子郵件註冊
兩週內,東京、橫濱與湘南新開 23 條路線,還推出聽寫模式、附印章與段位的每日任務、電子郵件註冊,到站廣播也改為預設開啟。
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46 篇文章更新於 2026年9月26日
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一個每晚重置、跨路線的挑戰賽開跑,前三名拿 Pro 天數。新增五條路線——京王井之頭線、通往成田的京成本線,以及京都出發的 JR 西日本奈良線、嵯峨野線與琵琶湖線。另有不再接受沒人會打的鍵的羅馬字引擎、改成按天累加的 Pro 贈送記帳,以及所有排行榜上的頭像。

每週更新彙整第一期。兩條大手私鐵上線——沿淀川北上進京都的京阪本線,以及從新宿一路向西的京王線。還有京王線牽出的「づ」羅馬字問題、出發站改動後全部排行榜重來的後續、首頁新增的最新戰績帶,以及玩家指出的 7 處錯誤。

札幌成為遊戲裡的第五座城市——南北線、東西線、東豐線。為什麼這套地鐵跨騎在一根中央導軌上、用膠輪行駛,為什麼隔壁 JR 寫「札幌」而地鐵偏要寫「さっぽろ」,以及哪些站名最容易讓你的手指打結。

一位玩家因為「站名很美」而請求加入田園都市線,事實證明他說得沒錯。本文帶你走完澀谷到中央林間的全程,聊聊たまプラーザ、すずかけ台 為什麼打起來與其他路線截然不同,以及哪一站的官方讀音逼我們改了羅馬字引擎。

兩位玩家回報遊戲資料與現實路線不符,經查證全部屬實:五個車站的假名讀音有誤,日比谷線缺少虎之門Hills、副都心線缺少雜司谷,大和路線也沒跑到加茂。本文說明改了什麼,以及讀音為何如此重要。

日本以外的第一座城市可以玩了,而它的輸入手感和以往完全不同——拉丁字母站名直接從鍵盤打出,不經過任何假名引擎。這篇講講底層改了什麼,以及為什麼先上這三條線。

京都市營地下鐵現已可玩——筆直的烏丸線,與讀音刁鑽的東西線。兩條路線各有什麼、為什麼四条/五条/九条/十条會讓你翻車,以及京都為何自成一張路網。

東京地鐵銀座線(代號G、橘色)實用指南:怎麼從淺草搭到澀谷、必記車站與轉乘,以及這條 19 站的路線為何最適合首次旅客與打字練習。

JR京葉線從東京車站沿東京灣開往蘇我,途經舞濱(迪士尼)與海濱幕張。帶你走一遍路線、認識主要車站、了解著名的深月台,以及為什麼它打起來特別過癮。

同叫中央線,橙色快速與黃色各站停車卻是兩回事。看懂共用軌道、顏色標示、關鍵車站,以及如何在遊戲裡把這兩條路線都打過一輪。

東京的地鐵由兩家公司營運。教你用路線字母與標誌分辨都營和東京Metro,看清各家營運哪些路線,以及為什麼跨公司轉乘會更貴。

給新手的都營地鐵入門指南——由東京都營運的四條路線(淺草、三田、新宿、大江戶)、字母與配色、機場接駁,以及都營與東京地鐵的差別。

搭JR京葉線去東京迪士尼。從東京車站到舞濱站約15分鐘,還有第一次去的人都該知道的又深又遠的京葉線月台提醒。

東京地鐵分屬兩家、票價各異。本文說清同時涵蓋東京Metro與都營的Tokyo Subway Ticket(24/48/72小時)與共通一日券怎麼用、按小時計時的機制、為何不含JR,以及誰真正划算。

從山手線到東海道・山陽新幹線,在東京、大阪、京都、札幌、函館、名古屋與福岡的 125 條路線上練習打字速度,同時記住真實站名。

了解 Tokyo Rail Typing 如何用真實站序、營運商配色和原創 3D 列車圖,打造一份可以邊看邊玩的鐵路資料庫。

30 座車站,一圈不停。認識東京最著名的鐵路線——樞紐大站、內環外環,以及它為何最適合用來練打字。

三家營運商、數十條路線、一張密集路網。誰在營運哪條線,以及如何一眼分辨東京的各條鐵路。

1927 年通車,橙色列車至今往返淺草與澀谷之間——帶你逐站認識銀座線的 19 個車站。

從東京站經新宿一路向西直插郊外——帶你認識以橙色車身聞名的 JR 中央線(快速)。