概覽

大和路線(Q)是關西本線加茂—JR 難波電氣化區間的暱稱,1988 年由 JR 西日本命名,綠色是它的標誌色。本作完整收錄該暱稱區間,加茂到 JR 難波共 22 站;關西本線本身作為幹線,還從加茂一路向東通往名古屋。南端終點原名湊町,1994 年改稱 JR 難波,1996 年移入地下。

路線看點

從地下的 JR 難波出發,經今宮、新今宮、天王寺進入大阪東南部,平野、久寶寺、八尾一路沿著大和川谷地上行;過了河內堅上,列車鑽進生駒與金剛山之間的峽谷,出谷即是奈良縣的三鄉與王寺。此後法隆寺(世界最古的木造建築群)、大和小泉、郡山接連而來,抵達古都奈良。但奈良並非終點:此後還有平城山、木津、加茂三站,到加茂電氣化區間到此為止,關西本線重新變回非電氣化。

為什麼值得一試

「かわちかたかみ」「やまとこいずみ」「ほうりゅうじ」這些站名帶著濃厚的大和古風,22 站的長度不長不短,是從大阪往奈良「穿越時代」的一趟旅程。

路線資料

以下內容全部由遊戲實際執行所用的車站資料算出,因此與你在 大和路線 上真正要打的內容始終一致——全部 22 站。

營運商
JR West
路線代號
Q
車站數
22
型態
端點到端點
起訖站
JR難波 — 加茂

這條路線要打多少字?

打完這條路線的所有站名需要 173 次擊鍵,平均每站 7.9 次。最長的是 河内堅上(kawachi-katakami),15 次擊鍵;最短的是 八尾(yao),3 次。這些數字是把每個站名的假名送進遊戲自己的羅馬字引擎跑出來的,也就是你手指真正的動作次數,而不是螢幕上拼寫的字元數。

其中:0 個站名含促音「っ」,會讓後一個子音變成雙寫;3 個含拗音「ゃ・ゅ・ょ」,這裡平文式與訓令式兩種拼法都接受(sha 或 sya、shu 或 syu 都行);還有 0 個以「ん」結尾,這個 n 不會單獨成立,而是折進後面的音裡。

可以轉乘的車站

這條路線 22 座車站中,有 9 座與遊戲內的其他路線相接。點任一路線代號即可跳到那條路線的導覽。

全線車站一覽

依序列出全部 22 座車站,含官方車站編號、漢字站名、作為輸入依據的假名,以及平文式羅馬字。

#編號車站假名羅馬字
1Q17JR難波じぇいあーるなんばjr-namba
2Q18今宮いまみやimamiya
3Q19新今宮しんいまみやshin-imamiya
4Q20天王寺てんのうじtennoji
5Q21東部市場前とうぶしじょうまえtobushijomae
6Q22平野ひらのhirano
7Q23加美かみkami
8Q24久宝寺きゅうほうじkyuhoji
9Q25八尾やおyao
10Q26志紀しきshiki
11Q27柏原かしわらkashiwara
12Q28高井田たかいだtakaida
13Q29河内堅上かわちかたかみkawachi-katakami
14Q30三郷さんごうsango
15Q31王寺おうじoji
16Q32法隆寺ほうりゅうじhoryuji
17Q33大和小泉やまとこいずみyamato-koizumi
18Q34郡山こおりやまkoriyama
19Q36奈良ならnara
20Q37平城山ならやまnarayama
21Q38木津きづkizu
22Q39加茂かもkamo