概览

大和路线(Q)是关西本线加茂—JR难波电气化区间的爱称,1988年由JR西日本命名,绿色是它的标志色。本作完整收录该爱称区间,加茂到JR难波共22站;关西本线本身作为干线,还从加茂一路向东通往名古屋。南端终点原名凑町,1994年改称JR难波,1996年移入地下。

路线看点

从地下的JR难波出发,经今宫、新今宫、天王寺进入大阪东南部,平野、久宝寺、八尾一路沿着大和川谷地上行;过了河内堅上,列车钻进生驹与金刚山之间的峡谷,出谷即是奈良县的三乡与王寺。此后法隆寺(世界最古的木造建筑群)、大和小泉、郡山接连而来,抵达古都奈良。但奈良并非终点:此后还有平城山、木津、加茂三站,到加茂电气化区间到此为止,关西本线重新变回非电化。

为什么值得一试

"かわちかたかみ""やまとこいずみ""ほうりゅうじ"这些站名带着浓厚的大和古风,22站的长度不长不短,是从大阪往奈良"穿越时代"的一趟旅程。

线路数据

以下内容全部由游戏实际运行所用的车站数据算出,因此与你在 大和路線 上真正要打的内容始终一致——全部 22 站。

运营商
JR West
线路符号
Q
车站数
22
形态
端点到端点
起讫站
JR難波 — 加茂

这条线要打多少字?

打完这条线的全部站名需要 173 次击键,平均每站 7.9 次。最长的是 河内堅上(kawachi-katakami),15 次击键;最短的是 八尾(yao),3 次。这些数字是把每个站名的假名送进游戏自己的罗马字引擎跑出来的,也就是你手指真正的动作次数,而不是屏幕上拼写的字符数。

其中:0 个站名含促音「っ」,会让后一个辅音变成双写;3 个含拗音「ゃ・ゅ・ょ」,这里平文式和训令式两种拼法都接受(sha 或 sya、shu 或 syu 都行);还有 0 个以「ん」结尾,这个 n 不会单独成立,而是折进后面的音里。

可以换乘的车站

这条线 22 座车站中,有 9 座与游戏内的其他线路相接。点任意线路符号即可跳到那条线的导览。

全线车站一览

按顺序列出全部 22 座车站,含官方车站编号、汉字站名、作为输入依据的假名,以及平文式罗马字。

#编号车站假名罗马字
1Q17JR難波じぇいあーるなんばjr-namba
2Q18今宮いまみやimamiya
3Q19新今宮しんいまみやshin-imamiya
4Q20天王寺てんのうじtennoji
5Q21東部市場前とうぶしじょうまえtobushijomae
6Q22平野ひらのhirano
7Q23加美かみkami
8Q24久宝寺きゅうほうじkyuhoji
9Q25八尾やおyao
10Q26志紀しきshiki
11Q27柏原かしわらkashiwara
12Q28高井田たかいだtakaida
13Q29河内堅上かわちかたかみkawachi-katakami
14Q30三郷さんごうsango
15Q31王寺おうじoji
16Q32法隆寺ほうりゅうじhoryuji
17Q33大和小泉やまとこいずみyamato-koizumi
18Q34郡山こおりやまkoriyama
19Q36奈良ならnara
20Q37平城山ならやまnarayama
21Q38木津きづkizu
22Q39加茂かもkamo