本线路收录 函馆本线小樽—岩见泽的全部 27 站,经过札幌,包括快速列车不停靠的普通站。列车插图采用 JR 北海道银绿涂装的 733 系。
从海岸穿过城市
从小樽出发,经沿海车站前往钱函,再从手稻、琴似进入札幌。札幌以东经过白石、野幌、江别,抵达岩见泽。这是札幌周边区间,并非从函馆到旭川的函馆本线全线。
桑园接学园都市线,白石接千岁线;JR「札幌」与地铁「さっぽろ」可换乘。JR 与地铁同名的「琴似」「白石」则分别保留为不同地点。站号按实际情况依次使用 S、无字母的 01、H 和 A。
短站名也会绊住手指
銭函读 ぜにばこ,大麻读 おおあさ,幌向读 ほろむい。小樽築港的 ちっこう 和発寒开头的 はっ 都有促音。先慢练这些切换,再挑战两个方向的 27 站连续输入。
线路数据
以下内容全部由游戏实际运行所用的车站数据算出,因此与你在 函館本線(小樽〜岩見沢) 上真正要打的内容始终一致——全部 27 站。
- 运营商
- JR Hokkaido
- 线路符号
- S
- 车站数
- 27
- 形态
- 端点到端点
- 起讫站
- 小樽 — 岩見沢
这条线要打多少字?
打完这条线的全部站名需要 215 次击键,平均每站 8 次。最长的是 稲積公園(inazumi-koen),13 次击键;最短的是 小樽(otaru),5 次。这些数字是把每个站名的假名送进游戏自己的罗马字引擎跑出来的,也就是你手指真正的动作次数,而不是屏幕上拼写的字符数。
其中:5 个站名含促音「っ」,会让后一个辅音变成双写;1 个含拗音「ゃ・ゅ・ょ」,这里平文式和训令式两种拼法都接受(sha 或 sya、shu 或 syu 都行);还有 3 个以「ん」结尾,这个 n 不会单独成立,而是折进后面的音里。
可以换乘的车站
这条线 27 座车站中,有 3 座与游戏内的其他线路相接。点任意线路符号即可跳到那条线的导览。
全线车站一览
按顺序列出全部 27 座车站,含官方车站编号、汉字站名、作为输入依据的假名,以及平文式罗马字。
| # | 编号 | 车站 | 假名 | 罗马字 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | S15 | 小樽 | おたる | otaru |
| 2 | S14 | 南小樽 | みなみおたる | minami-otaru |
| 3 | S13 | 小樽築港 | おたるちっこう | otaru-chikko |
| 4 | S12 | 朝里 | あさり | asari |
| 5 | S11 | 銭函 | ぜにばこ | zenibako |
| 6 | S10 | ほしみ | ほしみ | hoshimi |
| 7 | S09 | 星置 | ほしおき | hoshioki |
| 8 | S08 | 稲穂 | いなほ | inaho |
| 9 | S07 | 手稲 | ていね | teine |
| 10 | S06 | 稲積公園 | いなづみこうえん | inazumi-koen |
| 11 | S05 | 発寒 | はっさむ | hassamu |
| 12 | S04 | 発寒中央 | はっさむちゅうおう | hassamu-chuo |
| 13 | S03 | 琴似 | ことに | kotoni |
| 14 | S02 | 桑園 | そうえん | soen |
| 15 | 01 | 札幌 | さっぽろ | sapporo |
| 16 | H02 | 苗穂 | なえぼ | naebo |
| 17 | H03 | 白石 | しろいし | shiroishi |
| 18 | A04 | 厚別 | あつべつ | atsubetsu |
| 19 | A05 | 森林公園 | しんりんこうえん | shinrin-koen |
| 20 | A06 | 大麻 | おおあさ | oasa |
| 21 | A07 | 野幌 | のっぽろ | nopporo |
| 22 | A08 | 高砂 | たかさご | takasago |
| 23 | A09 | 江別 | えべつ | ebetsu |
| 24 | A10 | 豊幌 | とよほろ | toyohoro |
| 25 | A11 | 幌向 | ほろむい | horomui |
| 26 | A12 | 上幌向 | かみほろむい | kami-horomui |
| 27 | A13 | 岩見沢 | いわみざわ | iwamizawa |
