하코다테선 가운데 삿포로를 지나는 오타루—이와미자와 구간의 27개 역 전체를 달립니다. 쾌속 정차역뿐 아니라 구간 내 모든 여객역을 입력합니다. 차량 그림은 은색과 녹색 도장의 JR 홋카이도 733계입니다.

해안에서 도시와 평야로

오타루에서 제니바코 방면 해안을 따라가다가 데이네와 고토니를 거쳐 삿포로에 들어갑니다. 동쪽에서는 시로이시, 놋포로, 에베쓰를 지나 이와미자와로 향합니다. 하코다테에서 아사히카와까지 이어지는 본선 전체가 아닌 삿포로권 구간입니다.

소엔에서 가쿠엔토시선, 시로이시에서 지토세선으로 환승합니다. JR 札幌와 지하철 さっぽろ는 연결되지만, JR과 지하철의 琴似 및 白石는 각각 다른 장소입니다. 실제 역번호인 S, 문자 없는 01, H, A를 그대로 사용합니다.

짧아도 어려운 이름

銭函는 ぜにばこ, 大麻는 おおあさ, 幌向는 ほろむい입니다. 小樽築港의 ちっこう, 発寒의 はっ에서는 촉음에 주의하세요. 이 전환을 천천히 익힌 뒤 어느 방향으로든 27개 역을 연속 입력하는 집중력에 도전할 수 있습니다.

노선 데이터

아래 내용은 모두 게임이 실제로 사용하는 역 데이터에서 뽑아낸 것이므로, 函館本線(小樽〜岩見沢)에서 실제로 입력하게 되는 내용과 항상 일치합니다 — 27개 역 전부요.

운영사
JR Hokkaido
노선 기호
S
역 수
27
형태
종점에서 종점까지
종점
小樽 — 岩見沢

얼마나 입력해야 할까요?

이 노선의 모든 역 이름을 입력하려면 215번의 타건이 필요하며, 역당 평균 8번입니다. 가장 긴 이름은 稲積公園(inazumi-koen)로 13타, 가장 짧은 이름은 小樽(otaru)로 5타입니다. 이 수치는 각 이름의 가나를 게임의 로마자 엔진에 직접 통과시켜 계산한 것이므로, 표기된 철자의 길이가 아니라 실제로 손가락이 하는 일과 같습니다.

그 과정에서: 5개 이름에는 작은 っ가 들어 있어 다음 자음이 겹치고, 1개에는 작은 ゃ·ゅ·ょ가 들어 있어 엔진이 헵번식과 훈령식 철자를 모두 받아들이며(sha 또는 sya, shu 또는 syu), 3개는 ん으로 끝나 그 n이 홀로 서지 않고 뒤따르는 소리에 붙습니다.

환승할 수 있는 곳

이 노선의 27개 역 가운데 3개 역이 게임 내 다른 노선과 이어집니다. 기호를 따라가면 해당 노선 가이드로 이동합니다.

노선의 모든 역

27개 역 전부를 순서대로, 공식 역 번호와 한자 표기, 타이핑의 근거가 되는 가나, 그리고 헵번식 로마자와 함께 정리했습니다.

#번호역명가나로마자
1S15小樽おたるotaru
2S14南小樽みなみおたるminami-otaru
3S13小樽築港おたるちっこうotaru-chikko
4S12朝里あさりasari
5S11銭函ぜにばこzenibako
6S10ほしみほしみhoshimi
7S09星置ほしおきhoshioki
8S08稲穂いなほinaho
9S07手稲ていねteine
10S06稲積公園いなづみこうえんinazumi-koen
11S05発寒はっさむhassamu
12S04発寒中央はっさむちゅうおうhassamu-chuo
13S03琴似ことにkotoni
14S02桑園そうえんsoen
1501札幌さっぽろsapporo
16H02苗穂なえぼnaebo
17H03白石しろいしshiroishi
18A04厚別あつべつatsubetsu
19A05森林公園しんりんこうえんshinrin-koen
20A06大麻おおあさoasa
21A07野幌のっぽろnopporo
22A08高砂たかさごtakasago
23A09江別えべつebetsu
24A10豊幌とよほろtoyohoro
25A11幌向ほろむいhoromui
26A12上幌向かみほろむいkami-horomui
27A13岩見沢いわみざわiwamizawa