概览
大阪东线(おおさか東線,F)从大阪站到久宝寺共15个车站,几乎整条线路都是由城东货物线改造而来——那是一条绕行大阪东侧、几十年不载客的货运绕道。客运分两段开通:2008年放出至久宝寺,2019年新大阪至放出,2023年3月再延伸到大阪站新设的梅北地下站台,成为F01。
路线看点
从大阪站的地下月台出发,经新大阪与新干线接驳,南吹田、JR淡路、城北公园通、JR野江一路沿着大阪东缘南下,在鴫野、放出与片町线交汇,再经高井田中央、JR河内永和、JR俊徳道、JR长瀬(近畿大学一带)抵达久宝寺,接上大和路线。全线有五座车站冠以"JR"前缀,用来与附近同名的私铁车站区分。
为什么值得一试
"じぇいあーる"开头的站名占了三分之一,是本作里最考验前缀节奏感的线路;15站篇幅适中,很适合刷新个人纪录。
线路数据
以下内容全部由游戏实际运行所用的车站数据算出,因此与你在 おおさか東線 上真正要打的内容始终一致——全部 15 站。
- 运营商
- JR West
- 线路符号
- F
- 车站数
- 15
- 形态
- 端点到端点
- 起讫站
- 大阪 — 久宝寺
这条线要打多少字?
打完这条线的全部站名需要 179 次击键,平均每站 11.9 次。最长的是 JR俊徳道(jr-shuntokumichi),20 次击键;最短的是 大阪(osaka),6 次。这些数字是把每个站名的假名送进游戏自己的罗马字引擎跑出来的,也就是你手指真正的动作次数,而不是屏幕上拼写的字符数。
其中:0 个站名含促音「っ」,会让后一个辅音变成双写;3 个含拗音「ゃ・ゅ・ょ」,这里平文式和训令式两种拼法都接受(sha 或 sya、shu 或 syu 都行);还有 1 个以「ん」结尾,这个 n 不会单独成立,而是折进后面的音里。
可以换乘的车站
这条线 15 座车站中,有 5 座与游戏内的其他线路相接。点任意线路符号即可跳到那条线的导览。
全线车站一览
按顺序列出全部 15 座车站,含官方车站编号、汉字站名、作为输入依据的假名,以及平文式罗马字。
| # | 编号 | 车站 | 假名 | 罗马字 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | F01 | 大阪 | おおさか | osaka |
| 2 | F02 | 新大阪 | しんおおさか | shin-osaka |
| 3 | F03 | 南吹田 | みなみすいた | minami-suita |
| 4 | F04 | JR淡路 | じぇいあーるあわじ | jr-awaji |
| 5 | F05 | 城北公園通 | しろきたこうえんどおり | shirokita-koendori |
| 6 | F06 | JR野江 | じぇいあーるのえ | jr-noe |
| 7 | F07 | 鴫野 | しぎの | shigino |
| 8 | F08 | 放出 | はなてん | hanaten |
| 9 | F09 | 高井田中央 | たかいだちゅうおう | takaida-chuo |
| 10 | F10 | JR河内永和 | じぇいあーるかわちえいわ | jr-kawachi-eiwa |
| 11 | F11 | JR俊徳道 | じぇいあーるしゅんとくみち | jr-shuntokumichi |
| 12 | F12 | JR長瀬 | じぇいあーるながせ | jr-nagase |
| 13 | F13 | 衣摺加美北 | きずりかみきた | kizuri-kamikita |
| 14 | F14 | 新加美 | しんかみ | shin-kami |
| 15 | F15 | 久宝寺 | きゅうほうじ | kyuhoji |
