概览

贝克卢线是老资格。1906 年以「贝克街与滑铁卢铁路」之名通车，而 Bakerloo 这个名字原本只是报纸把两座车站缩在一起的戏称，叫得太响，最后被官方采纳。全线 25 站、约 23 公里，从西北端的哈罗与威尔德斯通到南端的象堡；北半段大量与伦敦地上铁共线，所走的轨道比地铁本身还要古老。线上运行的 1972 型列车，是伦敦地铁仍在载客的最老车辆。

路线看点

北端是地面上的郊区段：哈罗与威尔德斯通、肯顿、温布利中央、石桥公园、哈尔斯登。线路在皇后公园一带钻入地下，穿过梅达韦尔与沃里克大道后抵达帕丁顿。接着经埃奇韦尔路、玛丽勒本、贝克街一路上行，在摄政公园折向南，沿西区中轴线跑：牛津广场、皮卡迪利广场、查令十字、堤岸。过河后由滑铁卢、兰贝斯北与象堡收尾。

在本作中，正是这条线把伦敦网络串了起来：它在牛津广场接维多利亚线，又在贝克街和滑铁卢两处接银禧线。

为什么值得一试

贝克卢线是三条伦敦线中击键量最大的一条，共 320 次，而且难度前置——北段郊区在你还没进入状态时就甩出 Harrow & Wealdstone（21 次击键，其中 & 要打成 "and"）、Stonebridge Park 和 Willesden Junction。全线有两站带撇号，Queen's Park 与 Regent's Park，两处都可打可不打。熬过上半程，西区那一串短促熟悉的站名就是一段冲刺。