概览
千日前线(S)1969年通车,从野田阪神到南巽全长约12.6公里,共14站。线名取自难波的千日前娱乐街,粉红色的车身在市中心以南画出一条东西向的横轴,全线各站停车,不与其他公司直通。
路线看点
从紧邻阪神线的野田阪神出发,经玉川、阿波座、西长堀与樱川来到难波;下一站日本桥旁就是大阪的电器与御宅街「电电镇」,再往东是以烤肉和韩国街闻名的鹤桥,随后穿过今里、新深江、小路,抵达生野区的南巽。
为什么值得一试
没有快车、没有直通,是一条节奏平稳的线路;14个站名长短适中、读音也少有陷阱,非常适合用来打磨稳定的准确率,而不是一味求快。
线路数据
以下内容全部由游戏实际运行所用的车站数据算出,因此与你在 千日前線 上真正要打的内容始终一致——全部 14 站。
- 运营商
- Osaka Metro
- 线路符号
- S
- 车站数
- 14
- 形态
- 端点到端点
- 起讫站
- 野田阪神 — 南巽
这条线要打多少字?
打完这条线的全部站名需要 139 次击键,平均每站 9.9 次。最长的是 谷町九丁目(tanimachi-kyuchome),19 次击键;最短的是 阿波座(awaza),5 次。这些数字是把每个站名的假名送进游戏自己的罗马字引擎跑出来的,也就是你手指真正的动作次数,而不是屏幕上拼写的字符数。
其中:1 个站名含促音「っ」,会让后一个辅音变成双写;2 个含拗音「ゃ・ゅ・ょ」,这里平文式和训令式两种拼法都接受(sha 或 sya、shu 或 syu 都行);还有 1 个以「ん」结尾,这个 n 不会单独成立,而是折进后面的音里。
可以换乘的车站
这条线 14 座车站中,有 8 座与游戏内的其他线路相接。点任意线路符号即可跳到那条线的导览。
- 阿波座C 中央線
- 西長堀N 長堀鶴見緑地線
- 桜川HS 阪神なんば線
- なんばM 御堂筋線Y 四つ橋線HS 阪神なんば線NK 南海本線NK 高野線A 難波線・奈良線
- 日本橋K 堺筋線A 難波線・奈良線
- 谷町九丁目T 谷町線A 難波線・奈良線D 大阪線
- 鶴橋O 大阪環状線A 難波線・奈良線D 大阪線
- 今里I 今里筋線
全线车站一览
按顺序列出全部 14 座车站,含官方车站编号、汉字站名、作为输入依据的假名,以及平文式罗马字。
| # | 编号 | 车站 | 假名 | 罗马字 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | S11 | 野田阪神 | のだはんしん | noda-hanshin |
| 2 | S12 | 玉川 | たまがわ | tamagawa |
| 3 | S13 | 阿波座 | あわざ | awaza |
| 4 | S14 | 西長堀 | にしながほり | nishinagahori |
| 5 | S15 | 桜川 | さくらがわ | sakuragawa |
| 6 | S16 | なんば | なんば | namba |
| 7 | S17 | 日本橋 | にっぽんばし | nippombashi |
| 8 | S18 | 谷町九丁目 | たにまちきゅうちょうめ | tanimachi-kyuchome |
| 9 | S19 | 鶴橋 | つるはし | tsuruhashi |
| 10 | S20 | 今里 | いまざと | imazato |
| 11 | S21 | 新深江 | しんふかえ | shin-fukae |
| 12 | S22 | 小路 | しょうじ | shoji |
| 13 | S23 | 北巽 | きたたつみ | kita-tatsumi |
| 14 | S24 | 南巽 | みなみたつみ | minami-tatsumi |
