개요
1969년에 개통한 센니치마에선(S)은 노다한신에서 미나미타쓰미까지 14개 역, 약 12.6km를 달립니다. 난바 옆 유흥가 센니치마에에서 이름을 따왔으며, 분홍색 열차가 도심 남쪽 절반을 동서로 가로지릅니다. 모든 역에 서고 직통 운행은 하지 않습니다.
노선을 따라
한신선 옆 노다한신에서 출발해 다마가와, 아와자, 니시나가호리, 사쿠라가와를 거쳐 난바로 향합니다. 한 정거장 더 가면 오사카의 전자·오타쿠 거리인 덴덴타운으로 이어지는 닛폰바시가 나오고, 이어서 한인 시장과 야키니쿠로 유명한 쓰루하시, 그리고 이마자토, 신후카에를 지나 미나미타쓰미까지 달립니다.
플레이해 볼 이유
급행도 직통도 없는, 고른 페이스의 노선입니다. 열네 개 이름 모두 길이가 적당하고 까다로운 읽기도 없습니다. 순수한 속도를 쫓기보다 정확도를 다듬기에 좋은 코스입니다.
노선 데이터
아래 내용은 모두 게임이 실제로 사용하는 역 데이터에서 뽑아낸 것이므로, 千日前線에서 실제로 입력하게 되는 내용과 항상 일치합니다 — 14개 역 전부요.
- 운영사
- Osaka Metro
- 노선 기호
- S
- 역 수
- 14
- 형태
- 종점에서 종점까지
- 종점
- 野田阪神 — 南巽
얼마나 입력해야 할까요?
이 노선의 모든 역 이름을 입력하려면 139번의 타건이 필요하며, 역당 평균 9.9번입니다. 가장 긴 이름은 谷町九丁目(tanimachi-kyuchome)로 19타, 가장 짧은 이름은 阿波座(awaza)로 5타입니다. 이 수치는 각 이름의 가나를 게임의 로마자 엔진에 직접 통과시켜 계산한 것이므로, 표기된 철자의 길이가 아니라 실제로 손가락이 하는 일과 같습니다.
그 과정에서: 1개 이름에는 작은 っ가 들어 있어 다음 자음이 겹치고, 2개에는 작은 ゃ·ゅ·ょ가 들어 있어 엔진이 헵번식과 훈령식 철자를 모두 받아들이며(sha 또는 sya, shu 또는 syu), 1개는 ん으로 끝나 그 n이 홀로 서지 않고 뒤따르는 소리에 붙습니다.
환승할 수 있는 곳
이 노선의 14개 역 가운데 7개 역이 게임 내 다른 노선과 이어집니다. 기호를 따라가면 해당 노선 가이드로 이동합니다.
노선의 모든 역
14개 역 전부를 순서대로, 공식 역 번호와 한자 표기, 타이핑의 근거가 되는 가나, 그리고 헵번식 로마자와 함께 정리했습니다.
| # | 번호 | 역명 | 가나 | 로마자 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | S11 | 野田阪神 | のだはんしん | noda-hanshin |
| 2 | S12 | 玉川 | たまがわ | tamagawa |
| 3 | S13 | 阿波座 | あわざ | awaza |
| 4 | S14 | 西長堀 | にしながほり | nishinagahori |
| 5 | S15 | 桜川 | さくらがわ | sakuragawa |
| 6 | S16 | なんば | なんば | namba |
| 7 | S17 | 日本橋 | にっぽんばし | nippombashi |
| 8 | S18 | 谷町九丁目 | たにまちきゅうちょうめ | tanimachi-kyuchome |
| 9 | S19 | 鶴橋 | つるはし | tsuruhashi |
| 10 | S20 | 今里 | いまざと | imazato |
| 11 | S21 | 新深江 | しんふかえ | shin-fukae |
| 12 | S22 | 小路 | しょうじ | shoji |
| 13 | S23 | 北巽 | きたたつみ | kita-tatsumi |
| 14 | S24 | 南巽 | みなみたつみ | minami-tatsumi |