서쪽 교외에서 하카타까지

초록색 나나쿠마선(N)은 하시모토에서 하카타까지 18개 역을 연결합니다. 남서쪽 교외에서 출발해 후쿠오카 대학 옆을 지나고, 롯폰마쓰와 야쿠인을 거쳐 덴진미나미로 북상합니다. 2023년 3월부터는 구시다 신사 앞을 지나 하카타역까지 이어집니다. 게임에서는 모든 중간역을 입력하며, 어느 방향을 골라도 종점에서 종점까지 완주합니다.

노선과 환승

지도는 실제 선형대로 남쪽 구릉을 따라 동쪽으로 가다가 후쿠다이마에에서 크게 북쪽으로 꺾이고, 도심을 동쪽으로 돌아 나갑니다. 하카타에서 구코선으로 환승할 수 있습니다. 덴진미나미는 구코선 덴진과 다른 역이라 경로 계획기에서도 따로 다룹니다. 차량은 4량 편성 리니어 모터 열차인 3000계와 3000A계입니다.

타이핑 포인트

이 노선의 함정은 읽는 법입니다. 別府는 온천 도시의 べっぷ가 아니라 べふ입니다. 野芥는 のけ, 賀茂는 かも, 茶山은 ちゃやま. 六本松은 작은 っ이 들어간 ろっぽんまつ, 桜坂은 탁음이 붙은 さくらざか입니다. 薬院大通(やくいんおおどおり)와 渡辺通(わたなべどおり)는 모두 どおり로 끝나고, 마지막은 櫛田神社前(くしだじんじゃまえ)입니다. 가나를 먼저 확인하고 속도를 높이세요.

노선 데이터

아래 내용은 모두 게임이 실제로 사용하는 역 데이터에서 뽑아낸 것이므로, 七隈線에서 실제로 입력하게 되는 내용과 항상 일치합니다 — 18개 역 전부요.

운영사
Fukuoka City Subway
노선 기호
N
역 수
18
형태
종점에서 종점까지
종점
橋本 — 博多

얼마나 입력해야 할까요?

이 노선의 모든 역 이름을 입력하려면 161번의 타건이 필요하며, 역당 평균 8.9번입니다. 가장 긴 이름은 櫛田神社前(kushida-jinja-mae)로 15타, 가장 짧은 이름은 賀茂(kamo)로 4타입니다. 이 수치는 각 이름의 가나를 게임의 로마자 엔진에 직접 통과시켜 계산한 것이므로, 표기된 철자의 길이가 아니라 실제로 손가락이 하는 일과 같습니다.

그 과정에서: 1개 이름에는 작은 っ가 들어 있어 다음 자음이 겹치고, 2개에는 작은 ゃ·ゅ·ょ가 들어 있어 엔진이 헵번식과 훈령식 철자를 모두 받아들이며(sha 또는 sya, shu 또는 syu), 1개는 ん으로 끝나 그 n이 홀로 서지 않고 뒤따르는 소리에 붙습니다.

환승할 수 있는 곳

이 노선의 18개 역 가운데 1개 역이 게임 내 다른 노선과 이어집니다. 기호를 따라가면 해당 노선 가이드로 이동합니다.

노선의 모든 역

18개 역 전부를 순서대로, 공식 역 번호와 한자 표기, 타이핑의 근거가 되는 가나, 그리고 헵번식 로마자와 함께 정리했습니다.

#번호역명가나로마자
1N01橋本はしもとhashimoto
2N02次郎丸じろうまるjiromaru
3N03賀茂かもkamo
4N04野芥のけnoke
5N05梅林うめばやしumebayashi
6N06福大前ふくだいまえfukudaimae
7N07七隈ななくまnanakuma
8N08金山かなやまkanayama
9N09茶山ちゃやまchayama
10N10別府べふbefu
11N11六本松ろっぽんまつropponmatsu
12N12桜坂さくらざかsakurazaka
13N13薬院大通やくいんおおどおりyakuin-odori
14N14薬院やくいんyakuin
15N15渡辺通わたなべどおりwatanabe-dori
16N16天神南てんじんみなみtenjin-minami
17N17櫛田神社前くしだじんじゃまえkushida-jinja-mae
18N18博多はかたhakata