概覽
千日前線(S)1969 年通車,從野田阪神到南巽全長約 12.6 公里,共 14 站。線名取自難波的千日前娛樂街,粉紅色的車身在市中心以南畫出一條東西向的橫軸,全線各站停車,不與其他公司直通。
路線看點
從緊鄰阪神線的野田阪神出發,經玉川、阿波座、西長堀與櫻川來到難波;下一站日本橋旁就是大阪的電器與宅文化街「電電鎮」,再往東是以燒肉和韓國街聞名的鶴橋,隨後穿過今里、新深江、小路,抵達生野區的南巽。
為什麼值得一試
沒有快車、沒有直通,是一條節奏平穩的路線;14 個站名長短適中、讀音也少有陷阱,非常適合用來打磨穩定的準確率,而不是一味求快。
路線資料
以下內容全部由遊戲實際執行所用的車站資料算出,因此與你在 千日前線 上真正要打的內容始終一致——全部 14 站。
- 營運商
- Osaka Metro
- 路線代號
- S
- 車站數
- 14
- 型態
- 端點到端點
- 起訖站
- 野田阪神 — 南巽
這條路線要打多少字?
打完這條路線的所有站名需要 139 次擊鍵,平均每站 9.9 次。最長的是 谷町九丁目(tanimachi-kyuchome),19 次擊鍵;最短的是 阿波座(awaza),5 次。這些數字是把每個站名的假名送進遊戲自己的羅馬字引擎跑出來的,也就是你手指真正的動作次數,而不是螢幕上拼寫的字元數。
其中:1 個站名含促音「っ」,會讓後一個子音變成雙寫;2 個含拗音「ゃ・ゅ・ょ」,這裡平文式與訓令式兩種拼法都接受(sha 或 sya、shu 或 syu 都行);還有 1 個以「ん」結尾,這個 n 不會單獨成立,而是折進後面的音裡。
可以轉乘的車站
這條路線 14 座車站中,有 8 座與遊戲內的其他路線相接。點任一路線代號即可跳到那條路線的導覽。
- 阿波座C 中央線
- 西長堀N 長堀鶴見緑地線
- 桜川HS 阪神なんば線
- なんばM 御堂筋線Y 四つ橋線HS 阪神なんば線NK 南海本線NK 高野線A 難波線・奈良線
- 日本橋K 堺筋線A 難波線・奈良線
- 谷町九丁目T 谷町線A 難波線・奈良線D 大阪線
- 鶴橋O 大阪環状線A 難波線・奈良線D 大阪線
- 今里I 今里筋線
全線車站一覽
依序列出全部 14 座車站,含官方車站編號、漢字站名、作為輸入依據的假名,以及平文式羅馬字。
| # | 編號 | 車站 | 假名 | 羅馬字 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | S11 | 野田阪神 | のだはんしん | noda-hanshin |
| 2 | S12 | 玉川 | たまがわ | tamagawa |
| 3 | S13 | 阿波座 | あわざ | awaza |
| 4 | S14 | 西長堀 | にしながほり | nishinagahori |
| 5 | S15 | 桜川 | さくらがわ | sakuragawa |
| 6 | S16 | なんば | なんば | namba |
| 7 | S17 | 日本橋 | にっぽんばし | nippombashi |
| 8 | S18 | 谷町九丁目 | たにまちきゅうちょうめ | tanimachi-kyuchome |
| 9 | S19 | 鶴橋 | つるはし | tsuruhashi |
| 10 | S20 | 今里 | いまざと | imazato |
| 11 | S21 | 新深江 | しんふかえ | shin-fukae |
| 12 | S22 | 小路 | しょうじ | shoji |
| 13 | S23 | 北巽 | きたたつみ | kita-tatsumi |
| 14 | S24 | 南巽 | みなみたつみ | minami-tatsumi |
