개요
다카사키선(JU)은 오미야에서 북서쪽으로 사이타마 북부 평야를 가로질러 군마의 다카사키까지, 총 19개 역을 달립니다. 오미야 남쪽에서는 우쓰노미야선과 선로와 JU 번호를 함께 쓰고, 그 너머에서 둘이 갈라집니다. 주황과 초록의 쇼난 도장이 이 축선의 전통적인 모습입니다.
노선을 따라
오미야를 지나면 미야하라, 아게오, 오케가와 같은 교과서적인 사이타마 통근 교외가 이어집니다. 구마가야는 신칸센 정차역이자 여름마다 일본에서 가장 더운 도시 중 하나죠. 도네강을 건너 군마로 들어가 혼조, 신마치를 거쳐 다카사키에 닿는데, 맑은 날이면 서쪽으로 아카기산과 하루나산이 보입니다.
플레이해 볼 이유
대체로 담백한 두세 모라 지명으로 이루어진 19개 역의 중장거리 주행이라 페이스가 고르게 유지됩니다. 우쓰노미야선의 쌍둥이인 만큼, 둘을 연달아 달리며 비교해 보는 재미도 있습니다.
노선 데이터
아래 내용은 모두 게임이 실제로 사용하는 역 데이터에서 뽑아낸 것이므로, 高崎線에서 실제로 입력하게 되는 내용과 항상 일치합니다 — 19개 역 전부요.
- 운영사
- JR East
- 노선 기호
- JU
- 역 수
- 19
- 형태
- 종점에서 종점까지
- 종점
- 大宮 — 高崎
얼마나 입력해야 할까요?
이 노선의 모든 역 이름을 입력하려면 139번의 타건이 필요하며, 역당 평균 7.3번입니다. 가장 긴 이름은 北鴻巣(kita-konosu)로 11타, 가장 짧은 이름은 上尾(ageo)로 4타입니다. 이 수치는 각 이름의 가나를 게임의 로마자 엔진에 직접 통과시켜 계산한 것이므로, 표기된 철자의 길이가 아니라 실제로 손가락이 하는 일과 같습니다.
그 과정에서: 0개 이름에는 작은 っ가 들어 있어 다음 자음이 겹치고, 2개에는 작은 ゃ·ゅ·ょ가 들어 있어 엔진이 헵번식과 훈령식 철자를 모두 받아들이며(sha 또는 sya, shu 또는 syu), 0개는 ん으로 끝나 그 n이 홀로 서지 않고 뒤따르는 소리에 붙습니다.
환승할 수 있는 곳
이 노선의 19개 역 가운데 1개 역이 게임 내 다른 노선과 이어집니다. 기호를 따라가면 해당 노선 가이드로 이동합니다.
노선의 모든 역
19개 역 전부를 순서대로, 공식 역 번호와 한자 표기, 타이핑의 근거가 되는 가나, 그리고 헵번식 로마자와 함께 정리했습니다.
| # | 번호 | 역명 | 가나 | 로마자 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | JU07 | 大宮 | おおみや | omiya |
| 2 | JU08 | 宮原 | みやはら | miyahara |
| 3 | JU09 | 上尾 | あげお | ageo |
| 4 | JU10 | 北上尾 | きたあげお | kita-ageo |
| 5 | JU11 | 桶川 | おけがわ | okegawa |
| 6 | JU12 | 北本 | きたもと | kitamoto |
| 7 | JU13 | 鴻巣 | こうのす | konosu |
| 8 | JU14 | 北鴻巣 | きたこうのす | kita-konosu |
| 9 | JU15 | 吹上 | ふきあげ | fukiage |
| 10 | JU16 | 行田 | ぎょうだ | gyoda |
| 11 | JU17 | 熊谷 | くまがや | kumagaya |
| 12 | JU18 | 籠原 | かごはら | kagohara |
| 13 | JU19 | 深谷 | ふかや | fukaya |
| 14 | JU20 | 岡部 | おかべ | okabe |
| 15 | JU21 | 本庄 | ほんじょう | honjo |
| 16 | JU22 | 神保原 | じんぼはら | jimbohara |
| 17 | JU23 | 新町 | しんまち | shinmachi |
| 18 | JU24 | 倉賀野 | くらがの | kuragano |
| 19 | JU25 | 高崎 | たかさき | takasaki |