概覽

東海道・山陽新幹線從東京直通博多,全長約 1069 公里,本作收錄のぞみ・ひかり直通網絡所停靠的 35 個車站。兩段分屬不同公司:東海道段(東京—新大阪)1964 年 10 月 1 日開業、由 JR 東海營運,山陽段(新大阪—博多)1975 年 3 月 10 日全通、由 JR 西日本營運。新幹線沒有官方車站編號,本作的 SK01—SK35 是為遊戲自設的序號。

路線看點

從東京、品川、新橫濱出發,過小田原、熱海後右手是富士山與新富士;名古屋、京都、新大阪是三大樞紐。西行經新神戶、姬路(世界遺產姬路城)、岡山、福山、廣島,再穿關門隧道離開本州,最後兩站小倉與博多已在九州——JR 西日本的軌道跑進了 JR 九州的地盤。

為什麼值得一試

35 站橫跨本州與九州,「しんよこはま」「みかわあんじょう」「しんしものせき」這類長站名連成一片,是本作規模最大、也最有「日本縱貫」氣勢的一條路線。

路線資料

以下內容全部由遊戲實際執行所用的車站資料算出,因此與你在 東海道・山陽新幹線 上真正要打的內容始終一致——全部 35 站。

營運商
JR West
路線代號
SK
車站數
35
型態
端點到端點
起訖站
東京 — 博多

這條路線要打多少字?

打完這條路線的所有站名需要 308 次擊鍵,平均每站 8.8 次。最長的是 東広島(higashi-hiroshima),16 次擊鍵;最短的是 厚狭(asa),3 次。這些數字是把每個站名的假名送進遊戲自己的羅馬字引擎跑出來的,也就是你手指真正的動作次數,而不是螢幕上拼寫的字元數。

其中:0 個站名含促音「っ」,會讓後一個子音變成雙寫;3 個含拗音「ゃ・ゅ・ょ」,這裡平文式與訓令式兩種拼法都接受(sha 或 sya、shu 或 syu 都行);還有 0 個以「ん」結尾,這個 n 不會單獨成立,而是折進後面的音裡。

可以轉乘的車站

這條路線 35 座車站中,有 3 座與遊戲內的其他路線相接。點任一路線代號即可跳到那條路線的導覽。

帶★的是 東京・品川——主要轉乘樞紐,路線圖上一律顯示站名,抵達時遊戲也會給出更重的車站紀念章。

全線車站一覽

依序列出全部 35 座車站,含官方車站編號、漢字站名、作為輸入依據的假名,以及平文式羅馬字。

#編號車站假名羅馬字
1SK01東京とうきょうtokyo
2SK02品川しながわshinagawa
3SK03新横浜しんよこはまshin-yokohama
4SK04小田原おだわらodawara
5SK05熱海あたみatami
6SK06三島みしまmishima
7SK07新富士しんふじshin-fuji
8SK08静岡しずおかshizuoka
9SK09掛川かけがわkakegawa
10SK10浜松はままつhamamatsu
11SK11豊橋とよはしtoyohashi
12SK12三河安城みかわあんじょうmikawa-anjo
13SK13名古屋なごやnagoya
14SK14岐阜羽島ぎふはしまgifu-hashima
15SK15米原まいばらmaibara
16SK16京都きょうとkyoto
17SK17新大阪しんおおさかshin-osaka
18SK18新神戸しんこうべshin-kobe
19SK19西明石にしあかしnishi-akashi
20SK20姫路ひめじhimeji
21SK21相生あいおいaioi
22SK22岡山おかやまokayama
23SK23新倉敷しんくらしきshin-kurashiki
24SK24福山ふくやまfukuyama
25SK25新尾道しんおのみちshin-onomichi
26SK26三原みはらmihara
27SK27東広島ひがしひろしまhigashi-hiroshima
28SK28広島ひろしまhiroshima
29SK29新岩国しんいわくにshin-iwakuni
30SK30徳山とくやまtokuyama
31SK31新山口しんやまぐちshin-yamaguchi
32SK32厚狭あさasa
33SK33新下関しんしものせきshin-shimonoseki
34SK34小倉こくらkokura
35SK35博多はかたhakata