概览

东海道・山阳新干线从东京直通博多,全长约1069公里,本作收录のぞみ・ひかり直通网络所停靠的35个车站。两段分属不同公司:东海道段(东京—新大阪)1964年10月1日开业、由JR东海运营,山阳段(新大阪—博多)1975年3月10日全通、由JR西日本运营。新干线没有官方车站编号,本作的SK01—SK35是为游戏自设的序号。

路线看点

从东京、品川、新横浜出发,过小田原、热海后右手是富士山与新富士;名古屋、京都、新大阪是三大枢纽。西行经新神户、姫路(世界遗产姫路城)、冈山、福山、广岛,再穿关门隧道离开本州,最后两站小仓与博多已在九州——JR西日本的轨道跑进了JR九州的地盘。

为什么值得一试

35站横跨本州与九州,"しんよこはま""みかわあんじょう""しんしものせき"这类长站名连成一片,是本作规模最大、也最有"日本纵贯"气势的一条线路。

线路数据

以下内容全部由游戏实际运行所用的车站数据算出,因此与你在 東海道・山陽新幹線 上真正要打的内容始终一致——全部 35 站。

运营商
JR West
线路符号
SK
车站数
35
形态
端点到端点
起讫站
東京 — 博多

这条线要打多少字?

打完这条线的全部站名需要 308 次击键,平均每站 8.8 次。最长的是 東広島(higashi-hiroshima),16 次击键;最短的是 厚狭(asa),3 次。这些数字是把每个站名的假名送进游戏自己的罗马字引擎跑出来的,也就是你手指真正的动作次数,而不是屏幕上拼写的字符数。

其中:0 个站名含促音「っ」,会让后一个辅音变成双写;3 个含拗音「ゃ・ゅ・ょ」,这里平文式和训令式两种拼法都接受(sha 或 sya、shu 或 syu 都行);还有 0 个以「ん」结尾,这个 n 不会单独成立,而是折进后面的音里。

可以换乘的车站

这条线 35 座车站中,有 3 座与游戏内的其他线路相接。点任意线路符号即可跳到那条线的导览。

带★的是 東京・品川——主要换乘枢纽,路线图上始终显示站名,抵达时游戏也会给出更重的车站印章。

全线车站一览

按顺序列出全部 35 座车站,含官方车站编号、汉字站名、作为输入依据的假名,以及平文式罗马字。

#编号车站假名罗马字
1SK01東京とうきょうtokyo
2SK02品川しながわshinagawa
3SK03新横浜しんよこはまshin-yokohama
4SK04小田原おだわらodawara
5SK05熱海あたみatami
6SK06三島みしまmishima
7SK07新富士しんふじshin-fuji
8SK08静岡しずおかshizuoka
9SK09掛川かけがわkakegawa
10SK10浜松はままつhamamatsu
11SK11豊橋とよはしtoyohashi
12SK12三河安城みかわあんじょうmikawa-anjo
13SK13名古屋なごやnagoya
14SK14岐阜羽島ぎふはしまgifu-hashima
15SK15米原まいばらmaibara
16SK16京都きょうとkyoto
17SK17新大阪しんおおさかshin-osaka
18SK18新神戸しんこうべshin-kobe
19SK19西明石にしあかしnishi-akashi
20SK20姫路ひめじhimeji
21SK21相生あいおいaioi
22SK22岡山おかやまokayama
23SK23新倉敷しんくらしきshin-kurashiki
24SK24福山ふくやまfukuyama
25SK25新尾道しんおのみちshin-onomichi
26SK26三原みはらmihara
27SK27東広島ひがしひろしまhigashi-hiroshima
28SK28広島ひろしまhiroshima
29SK29新岩国しんいわくにshin-iwakuni
30SK30徳山とくやまtokuyama
31SK31新山口しんやまぐちshin-yamaguchi
32SK32厚狭あさasa
33SK33新下関しんしものせきshin-shimonoseki
34SK34小倉こくらkokura
35SK35博多はかたhakata