
概览
乌丸线(K)是贯穿京都南北的脊梁,也是市营地下铁两条线中较早开通的一条:1981 年通车,1997 年延伸至国际会馆全线贯通。从岩仓的国际会馆到竹田共 15 站、约 13.7 公里,几乎全程走在乌丸通正下方,是本作中最笔直的线路之一。竹田以南与近铁京都线直通,可一路开往奈良。
路线看点
自国际会馆向西南下行,经松ヶ崎、北山,到北大路便摆正方向,此后径直纵贯市中心:鞍马口、京都御所西侧的今出川、丸太町,以及与东西线唯一交会的乌丸御池。四条、五条穿过闹市,接着是与 JR、新干线相接、也是全线客流最大的京都站,随后九条、十条、くいな橋、竹田收尾。
为什么值得一试
真正的看点是那串数字站名:四条、五条、九条、十条接连出现,而しじょう/ごじょう/くじょう/じゅうじょう彼此只差一两个假名。北端还压着一个元音连绵的「こくさいかいかん」。这条线惩罚的不是打得慢,而是看得太急。
路線資料
以下內容全部由遊戲實際執行所用的車站資料算出,因此與你在 烏丸線 上真正要打的內容始終一致——全部 15 站。
- 營運商
- Kyoto Municipal Subway
- 路線代號
- K
- 車站數
- 15
- 型態
- 端點到端點
- 起訖站
- 国際会館 — 竹田
這條路線要打多少字?
打完這條路線的所有站名需要 128 次擊鍵,平均每站 8.5 次。最長的是 国際会館(kokusaikaikan),14 次擊鍵;最短的是 五条(gojo),5 次。這些數字是把每個站名的假名送進遊戲自己的羅馬字引擎跑出來的,也就是你手指真正的動作次數,而不是螢幕上拼寫的字元數。
其中:0 個站名含促音「っ」,會讓後一個子音變成雙寫;5 個含拗音「ゃ・ゅ・ょ」,這裡平文式與訓令式兩種拼法都接受(sha 或 sya、shu 或 syu 都行);還有 1 個以「ん」結尾,這個 n 不會單獨成立,而是折進後面的音裡。
可以轉乘的車站
這條路線 15 座車站中,有 1 座與遊戲內的其他路線相接。點任一路線代號即可跳到那條路線的導覽。
- 烏丸御池T 東西線
全線車站一覽
依序列出全部 15 座車站,含官方車站編號、漢字站名、作為輸入依據的假名,以及平文式羅馬字。
| # | 編號 | 車站 | 假名 | 羅馬字 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | K01 | 国際会館 | こくさいかいかん | kokusaikaikan |
| 2 | K02 | 松ヶ崎 | まつがさき | matsugasaki |
| 3 | K03 | 北山 | きたやま | kitayama |
| 4 | K04 | 北大路 | きたおおじ | kitaoji |
| 5 | K05 | 鞍馬口 | くらまぐち | kuramaguchi |
| 6 | K06 | 今出川 | いまでがわ | imadegawa |
| 7 | K07 | 丸太町 | まるたまち | marutamachi |
| 8 | K08 | 烏丸御池 | からすまおいけ | karasuma-oike |
| 9 | K09 | 四条 | しじょう | shijo |
| 10 | K10 | 五条 | ごじょう | gojo |
| 11 | K11 | 京都 | きょうと | kyoto |
| 12 | K12 | 九条 | くじょう | kujo |
| 13 | K13 | 十条 | じゅうじょう | jujo |
| 14 | K14 | くいな橋 | くいなばし | kuinabashi |
| 15 | K15 | 竹田 | たけだ | takeda |