개요
가라스마선(K)은 교토를 남북으로 관통하는 등뼈이자, 시영지하철 두 노선 중 먼저 생긴 쪽입니다. 1981년에 개통해 1997년 고쿠사이카이칸까지 전 구간이 완성됐습니다. 이와쿠라의 고쿠사이카이칸에서 다케다까지 15개 역, 약 13.7km를 잇고 대부분 구간이 가라스마도리 바로 아래를 달리는, 이 게임에서 손꼽히게 곧은 노선입니다. 다케다 남쪽으로는 긴테쓰 열차가 직통해 나라 방면으로 이어집니다.
노선을 따라
고쿠사이카이칸에서 마쓰가사키와 기타야마를 지나 남서쪽으로 내려오다가 기타오지에서 방향을 잡고, 이후로는 도심 한복판을 곧장 남하합니다. 구라마구치, 교토 고쇼 서쪽의 이마데가와, 마루타마치, 그리고 도자이선과 만나는 유일한 환승역 가라스마오이케. 시조와 고조로 번화가를 지나면 JR·신칸센과 이어지는 이 노선 최대의 역 교토가 나오고, 구조·주조·구이나바시·다케다로 남쪽 끝에 닿습니다.
플레이해 볼 이유
핵심은 숫자 역명입니다. 시조, 고조, 구조, 주조가 연달아 나오는데 しじょう／ごじょう／くじょう／じゅうじょう는 서로 가나 한두 자 차이일 뿐이죠. 북쪽 끝에는 모음이 이어지는 こくさいかいかん도 기다립니다. 느리게 치는 것보다 앞서 읽으려 서두르는 쪽을 더 혹독하게 벌하는 노선입니다.
노선 데이터
아래 내용은 모두 게임이 실제로 사용하는 역 데이터에서 뽑아낸 것이므로, 烏丸線에서 실제로 입력하게 되는 내용과 항상 일치합니다 — 15개 역 전부요.
- 운영사
- Kyoto Municipal Subway
- 노선 기호
- K
- 역 수
- 15
- 형태
- 종점에서 종점까지
- 종점
- 国際会館 — 竹田
얼마나 입력해야 할까요?
이 노선의 모든 역 이름을 입력하려면 128번의 타건이 필요하며, 역당 평균 8.5번입니다. 가장 긴 이름은 国際会館(kokusaikaikan)로 14타, 가장 짧은 이름은 五条(gojo)로 5타입니다. 이 수치는 각 이름의 가나를 게임의 로마자 엔진에 직접 통과시켜 계산한 것이므로, 표기된 철자의 길이가 아니라 실제로 손가락이 하는 일과 같습니다.
그 과정에서: 0개 이름에는 작은 っ가 들어 있어 다음 자음이 겹치고, 5개에는 작은 ゃ·ゅ·ょ가 들어 있어 엔진이 헵번식과 훈령식 철자를 모두 받아들이며(sha 또는 sya, shu 또는 syu), 1개는 ん으로 끝나 그 n이 홀로 서지 않고 뒤따르는 소리에 붙습니다.
환승할 수 있는 곳
이 노선의 15개 역 가운데 1개 역이 게임 내 다른 노선과 이어집니다. 기호를 따라가면 해당 노선 가이드로 이동합니다.
- 烏丸御池T 東西線
노선의 모든 역
15개 역 전부를 순서대로, 공식 역 번호와 한자 표기, 타이핑의 근거가 되는 가나, 그리고 헵번식 로마자와 함께 정리했습니다.
| # | 번호 | 역명 | 가나 | 로마자 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | K01 | 国際会館 | こくさいかいかん | kokusaikaikan |
| 2 | K02 | 松ヶ崎 | まつがさき | matsugasaki |
| 3 | K03 | 北山 | きたやま | kitayama |
| 4 | K04 | 北大路 | きたおおじ | kitaoji |
| 5 | K05 | 鞍馬口 | くらまぐち | kuramaguchi |
| 6 | K06 | 今出川 | いまでがわ | imadegawa |
| 7 | K07 | 丸太町 | まるたまち | marutamachi |
| 8 | K08 | 烏丸御池 | からすまおいけ | karasuma-oike |
| 9 | K09 | 四条 | しじょう | shijo |
| 10 | K10 | 五条 | ごじょう | gojo |
| 11 | K11 | 京都 | きょうと | kyoto |
| 12 | K12 | 九条 | くじょう | kujo |
| 13 | K13 | 十条 | じゅうじょう | jujo |
| 14 | K14 | くいな橋 | くいなばし | kuinabashi |
| 15 | K15 | 竹田 | たけだ | takeda |