大井町線

概要

東急大井町線（OM）は、大井町から溝の口までの16駅・12.4km。品川・大田・目黒・世田谷の城南地域を西へ横切り、多摩川を渡って川崎市に入る。都心から放射状に延びる東急の各線に対して、この路線は横串の役割を担う。旗の台で池上線、大岡山で目黒線、自由が丘で東横線、二子玉川と溝の口で田園都市線と、主要な駅がそのまま乗換駅になっている。

1927年7月6日、東急の前身である目黒蒲田電鉄が大井町—大岡山間を開業し、1929年の暮れに二子玉川まで全通した。1963年から1979年までは路線名すら持たず、田園都市線の一部として案内されていた。田園都市線の電車が渋谷方面へ直通するようになったのを機に分離され、大井町線の名が復活している。混雑の激しい田園都市線のバイパスとして改良が進められ、2008年に急行運転を開始。2009年7月からは二子玉川を越えて溝の口まで乗り入れるようになった。

駅数には少し説明が要る。二子玉川から先の2.0kmで、大井町線の電車は田園都市線の複々線のうち内側の2線を走るが、途中の二子新地と高津には外側の線にしかホームがない。東急は溝の口にOM16の駅番号を振る一方、この2駅には田園都市線の番号しか与えていない。本作もそれにならい、二子玉川の次はそのまま溝の口とした。

沿線の見どころ

JR・りんかい線と並ぶ頭端式の大井町を出ると、線路は高架で西へ向かう。下神明駅の西端は3層の立体交差で、足元を横須賀線や湘南新宿ラインが走る品鶴線が、頭上を東海道新幹線が通る。戸越公園を過ぎると中延。国道1号の地下を都営浅草線が通っている。続く旗の台では、高架の大井町線の下を池上線がくぐる。

大岡山は大井町線で唯一の地下駅で、目黒線と同じホームの両側で乗り換えられる構造になっている。駅前には東京科学大学（旧・東京工業大学）のキャンパスが広がる。緑が丘を経て、東横線の下をくぐれば自由が丘だ。九品仏の駅名は、駅の北にある浄真寺の9体の阿弥陀如来像に由来する。ホームの両端を踏切に挟まれているため、5両編成の各駅停車では二子玉川寄りの1両のドアが開かない。等々力は「東京23区唯一の渓谷」として知られる等々力渓谷の最寄り駅。環八通りの下の切り通しにある上野毛は、五島美術館に近い。その先で高架に上がると二子玉川で、多摩川を渡れば川崎市に入る。

おすすめポイント

長い駅名はないのに、素直な読みがほとんどない16駅だ。等々力は「とどろき」で、「々」は読みの手がかりにならない。上野毛は「かみのげ」、九品仏は「くほんぶつ」、北千束は「きたせんぞく」。大岡山は「おおおかやま」と「お」が3つ続き、2つで止めてしまいやすい。荏原町は「まち」、下神明は「しもしんめい」、二子玉川は「ふたご」ではなく「ふたこ」と読む。

東急の英字表記はヘボン式なので、駅名標は Shimo-shimmei、Kuhombutsu と m で書くが、打つときはどちらも ん の n でいい。漢字モードでは、ひらがなの「が」を使う緑が丘と自由が丘が連続し、旗の台と溝の口はひらがなの「の」。そして終点が最後の罠になる。隣接するJRの駅はカタカナ「ノ」の「武蔵溝ノ口」で、片方を学習したIMEは、もう片方を打つときにも平気でそれを候補に出してくる。