押上線

개요

게이세이 오시아게선(KS, 押上線)은 짧은 노선입니다. 도쿄 스카이트리 바로 아래의 오시아게에서 스미다구와 가쓰시카구를 북동쪽으로 지나, 게이세이 본선과 갈라지는 아오토까지 5.7km, 6개 역이 전부입니다. 하지만 열차는 훨씬 멀리 갑니다. 오시아게에서는 그대로 도에이 아사쿠사선에 들어가 게이큐선을 거쳐 하네다공항과 요코하마 방면으로, 아오토 너머로는 게이세이 본선·호쿠소선·나리타 스카이 액세스선으로 이어집니다. 거의 모든 열차가 직통 운행이고, 쾌속 이상의 열차는 선내에서 양 끝 두 역에만 섭니다.

게이세이가 시작된 곳이기도 합니다. 1912년 11월 3일, 게이세이의 첫 열차는 당시 도쿄 쪽 종착역이던 오시아게에서 출발했습니다. 오시아게~아오토 구간은 원래 본선의 일부였는데, 1944년 닛포리를 거쳐 우에노로 들어가는 경로가 본선이 되면서 오시아게선이 되었습니다. 이 노선이 다시 존재감을 찾은 것은 1960년 12월 4일입니다. 게이세이와 도에이 지하철 1호선(지금의 아사쿠사선)이 일본 최초의 사철·지하철 직통 운행을 시작한 날이죠. 게이세이는 그 닷새 전, 터널과 이어지도록 오시아게역을 지하로 옮겨 두었습니다.

노선을 따라

오시아게에는 네 회사의 노선이 모이며, 2012년부터 모두 '스카이트리 앞'이라는 부역명을 함께 달고 있습니다. 열차는 터널을 빠져나와 2015년에 완성된 고가로 올라가 게이세이히키후네에 닿습니다. 1912년 '히키후네'로 문을 열어 1931년에 '게이세이'를 붙인 역으로, 걸어서 5분 남짓 거리인 도부 히키후네역은 원래 이름을 그대로 지켰습니다. 역 주변 교지마는 도쿄에서 드물게 2차 대전 공습을 피한 동네입니다.

야히로는 1994년 4월 1일까지 '아라카와'였습니다. 아라카와 강둑 위에 있어서 붙은 이름인데, 멀리 떨어진 아라카와구로 착각하는 승객이 끊이지 않았습니다. 지금 이름은 1965년 주소 정비 때 생긴 동네 이름에서 왔습니다. 길한 숫자 '八'에, 아래로 갈수록 넓어지는 그 글자 모양처럼 번창하라는 '스에히로가리(末広がり)'의 뜻을 담았습니다. 야히로에는 세 번째 선로가 있어서 선내에서 유일하게 빠른 열차가 보통 열차를 추월할 수 있는데, 이 대피선을 상하행이 함께 씁니다.

이어서 아라카와를 건넙니다. 옛 철교는 너무 낮아 배가 자꾸 부딪쳤습니다. 1991년 1월 5일에는 유조선이 충돌해 레일이 휘어지고 며칠 동안 운행이 끊겼습니다. 게다가 양쪽 모두 제방보다 낮게 놓여 있어, 애써 높인 제방이 다리 부분만 움푹 꺼진 셈이었습니다. 1997년과 1999년에 걸쳐 높은 다리로 바뀌었고, 야히로와 요쓰기도 이때 고가역이 되었습니다. 요쓰기는 『캡틴 츠바사』의 작가 다카하시 요이치의 고향으로, 2019년부터 역이 작품 캐릭터로 꾸며져 있고 열차가 들어올 때는 애니메이션 주제가가 흘러나옵니다.

게이세이타테이시는 아직 지상역으로, 요쓰기~아오토 구간을 고가로 올리는 공사가 한창입니다. 역 앞 작은 술집이 빼곡한 골목에는 근처에 살지도, 일하지도 않는 사람들까지 일부러 찾아옵니다. 종점 아오토는 2층 구조의 고가역입니다. 아래층은 도심 방면, 위층은 나리타 방면이라, 같은 방향이면 오시아게선과 본선 사이를 승강장 맞은편으로 건너가기만 하면 갈아탈 수 있습니다.

추천 포인트

6개 역, 로마자로 52타. 게임에서 가장 짧은 노선 중 하나인데, 'ん'도 요음도 촉음도 하나 없어서 함정은 모두 읽기에 있습니다. 가장 긴 두 역은 둘 다 14타이고 둘 다 'けいせい'로 시작해, 네 역 사이에 'keisei'를 두 번 치게 됩니다. 역명판 영어 표기의 하이픈은 치지 않고 'keiseihikifune'로 한 번에 이어 칩니다. 八広는 '八'를 'や'로 읽어 'やひろ'. 四ツ木는 탁음이 붙어 'よつぎ', 즉 'yotsuki'가 아니라 'yotsugi'입니다. 역 이름은 가타카나 'ツ'를 쓰지만 주변 동네 이름은 히라가나의 '四つ木'. 한자 모드에서는 둘을 다른 글자로 취급하므로, '四つ木'로 확정하면 '四'만 남고 실수가 한 번 기록됩니다.

마지막은 선내에서 가장 짧고 가장 얄궂은 역 이름입니다. 青砥는 4타짜리 'aoto'지만, 역 주변의 동네 이름과 주소는 읽기가 똑같은 '青戸'입니다. IME가 '青戸'를 먼저 내놓을 수도 있지만 정답은 '青砥'뿐입니다. 역 이름은 지명이 아니라 고단(講談) 『태평기』에 나오는 무사 아오토 후지쓰나에서 왔기 때문입니다.