一位玩家寫信來提了個請求,理由只有一句話:
如果可以的話,希望能加入田園都市線。理由很單純,我只是覺得這些站名很美。
這個理由比表面上更站得住腳。遊戲裡收錄的日本路線,絕大多數是漢字站名配漢字讀音——大手町、品川、天王寺。而東急田園都市線上排著一串以假名書寫的站名:たまプラーザ、すずかけ台、つくし野、つきみ野、あざみ野。打上四五站,你就會察覺手感完全不同。
於是它上線了。澀谷到中央林間,27 站。同時它也是這個此前只有 JR、公營地鐵與倫敦地鐵的遊戲裡,第一條大手私鐵。
路線:自澀谷至中央林間
田園都市線自澀谷往西南延伸 31.5 公里,平均站距僅 1.2 公里——即便放在東京也算密集。
駛離澀谷後有一段地下線,自世田谷區的住宅區下方穿過,經池尻大橋、三軒茶屋、駒澤大學、櫻新町、用賀,直到二子玉川才鑽出地面橫渡多摩川。此處到溝之口為複複線,其中一對軌道跑的是大井町線的電車。
接著開始爬坡。梶谷、宮崎台、宮前平、鷺沼一路攀上川崎的丘陵,隨後便進入東急一手開發的街區:たまプラーザ、あざみ野、江田、市が尾、藤が丘、青葉台——這正是路線名的由來多摩田園都市。鐵道公司規劃土地、銷售住宅,再把電車開過去,一條龍。
田奈、長津田與 JR 橫濱線交會;つくし野、すずかけ台、南町田グランベリーパーク 短暫折回東京都町田市;最後跨過境川進入神奈川縣大和市的つきみ野,抵達可轉乘小田急線的中央林間。
開打之前值得先知道一件事:澀谷不是終點,而是中途站。現實中的田園都市線列車在澀谷直通東京地下鐵半藏門線,過了押上再駛入東武晴空塔線與日光線——一列車可以從神奈川一路開到埼玉。遊戲裡這趟到澀谷為止,但想接著打的話,半藏門線就在旁邊。
這些站名為什麼打起來不一樣
那位玩家指的大概就是以下這些。
假名站名。 たまプラーザ、あざみ野、つくし野、すずかけ台、つきみ野——27 站中有 5 站不是漢字詞。打慣了山手線那種兩三個漢字的站名之後,這些落在指尖上完全是另一種節奏。而且語感柔軟:あざみ(薊花)、つくし(問荊嫩芽)、つきみ(賞月)、すずかけ(懸鈴木)。一家邊賣住宅邊替車站命名的鐵道公司,取出來大概就是這個味道。
三個「が」。 藤が丘、市が尾、梶が谷,幾站之內連著三個「が」。念出聲就明白這條線為什麼打著順手。
長音符。 たまプラーザ 打作 tamapura-za——「ー」就是連字號鍵本身,與日文 IME 的處理一致。若你先前只打過漢字站名的路線,這大概是第一次得在站名中途去搆那個鍵。
DT25 的最終魔王。 南町田グランベリーパーク 是全遊戲最長的站名:12 個字,minamimachidaguranberi-pa-ku,28 次擊鍵。2019 年 10 月商業設施開幕改名之前,它就叫「南町田」。路線圖上顯示為「南町田GBP」,否則會與鄰站站名疊在一起。
為了一個車站改了羅馬字引擎
DT03 是三軒茶屋,官方讀音為 さんげんぢゃや——用的是「ぢ」,不是「じ」。
這不是東急寫錯。地名源自「三軒の茶屋」,ちゃや 連濁成了 ぢゃや。東急至今這麼標注,官方帳號還特地發文提醒:照直覺輸入會變成「三軒じゃや」,請用 DYAYA 打。
之所以成了問題,是因為三軒茶屋是全部 58 條路線中唯一的「ぢゃ」,而羅馬字引擎只認一種拼法:dya。就 IME 而言沒錯,但東急自己的羅馬字標記是 "Sangen-jaya",看著站名標打字的人,手指自然會敲 sangenjaya。
我們沒有去改讀音,而是改了引擎。現在 ぢゃ/ぢゅ/ぢょ 也接受「じゃ」系拼法,sangenjaya、sangenjyaya、sangenzyaya、sangendyaya 都能通過。規範拼法仍是 dya,因此羅馬字表中 IME 寫法排在最前,其餘列為備選。兩派習慣都不吃虧,資料也與東急保持一致。
遊戲裡第一條大手私鐵
在此之前,收錄的業者是 JR 東日本、JR 西日本、東京 Metro、都營、大阪 Metro、京都市營地下鐵與倫敦地鐵。東急是加進來的第一家大手私鐵——20 世紀的東京,正是這批公司把鐵路、郊外住宅區與終點站的百貨公司當成同一門生意經營。田園都市線大概是這套模式至今仍最純粹的樣本。

具體而言,路線圖合集與路線指南裡多了一個 Tokyu Railways 分組,集章冊裡多了一枚制霸徽章——不過目前這個分組只有一條線,跑一次就到手了。這是刻意為之:本次算試辦。反應好的話,東橫線、大井町線、目黑線是下一批候選,東急之後還有小田急、京王、西武、東武、京急。
能轉乘到哪裡
27 站中有 2 站與已收錄的路線相連:
兩者在路線規劃器裡都能使用,現在可以規劃一條從 JR 線出發、一路開進神奈川丘陵深處的行程。
有一處得老實交代:**溝之口(DT10)**在現實中是與 JR 南武線的轉乘站,但南武線那邊叫「武蔵溝ノ口」——寫法、讀音都不同,連「の」字都不一樣。路線規劃器依日文站名判定同一車站,因此看不見這條轉乘。這是已知限制而非 bug;若它給的路線看起來在繞遠路,多半就是這個緣故。
試試看
一趟完整的 run 是全部 27 站——從澀谷起要打 26 個站名,或者從中央林間反向跑一遍。
如果還有你想要、但目前沒有的路線,歡迎告訴我們。這條路線的存在,源於一封只講了「站名很美」的簡短來信。
