概览
东西线（T）横穿京都东西，是市营地下铁两条线中较晚开通的一条：1997 年通车，2008 年延伸至太秦天神川。全线自西端太秦天神川到东南端六地藏共 17 站、约 17.5 公里。京阪京津线的列车从御陵起直通进入本线；全线各站都设有月台门——开业当时是日本地铁中的首例。
路线看点
西半段沿御池通地下笔直东行：太秦天神川、西大路御池、可换乘 JR 嵯峨野线的二条、紧邻二条城的二条城前、与乌丸线交会的乌丸御池，以及市政府门口的京都市役所前。三条京阪与东山把你放在观光区的入口，蹴上沿着旧倾斜铁道爬升，随后钻入山中直达御陵。自山科转向南行，经东野、椥辻、小野与醍醐寺所在的醍醐，最后止于石田、六地藏。
为什么值得一试
京都两条线里，这条读起来更难。椥辻的「椥」在全作别处再无出现；御陵不读「ごりょう」而读「みささぎ」；京都市役所前更是九拍长句。这些难点之间又夹着小野、醍醐这样的送分站，节奏被反复打断——恰恰是绝好的练习素材。
线路数据
以下内容全部由游戏实际运行所用的车站数据算出，因此与你在 東西線 上真正要打的内容始终一致——全部 17 站。
- 运营商
- Kyoto Municipal Subway
- 线路符号
- T
- 车站数
- 17
- 形态
- 端点到端点
- 起讫站
- 太秦天神川 — 六地蔵
这条线要打多少字？
打完这条线的全部站名需要 164 次击键，平均每站 9.6 次。最长的是 京都市役所前（kyoto-shiyakusho-mae），19 次击键；最短的是 小野（ono），3 次。这些数字是把每个站名的假名送进游戏自己的罗马字引擎跑出来的，也就是你手指真正的动作次数，而不是屏幕上拼写的字符数。
其中：0 个站名含促音「っ」，会让后一个辅音变成双写；4 个含拗音「ゃ・ゅ・ょ」，这里平文式和训令式两种拼法都接受（sha 或 sya、shu 或 syu 都行）；还有 1 个以「ん」结尾，这个 n 不会单独成立，而是折进后面的音里。
可以换乘的车站
这条线 17 座车站中，有 1 座与游戏内的其他线路相接。点任意线路符号即可跳到那条线的导览。
- 烏丸御池K 烏丸線
全线车站一览
按顺序列出全部 17 座车站，含官方车站编号、汉字站名、作为输入依据的假名，以及平文式罗马字。
| # | 编号 | 车站 | 假名 | 罗马字 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | T01 | 太秦天神川 | うずまさてんじんがわ | uzumasa-tenjingawa |
| 2 | T02 | 西大路御池 | にしおおじおいけ | nishioji-oike |
| 3 | T03 | 二条 | にじょう | nijo |
| 4 | T04 | 二条城前 | にじょうじょうまえ | nijojo-mae |
| 5 | T05 | 烏丸御池 | からすまおいけ | karasuma-oike |
| 6 | T06 | 京都市役所前 | きょうとしやくしょまえ | kyoto-shiyakusho-mae |
| 7 | T07 | 三条京阪 | さんじょうけいはん | sanjo-keihan |
| 8 | T08 | 東山 | ひがしやま | higashiyama |
| 9 | T09 | 蹴上 | けあげ | keage |
| 10 | T10 | 御陵 | みささぎ | misasagi |
| 11 | T11 | 山科 | やましな | yamashina |
| 12 | T12 | 東野 | ひがしの | higashino |
| 13 | T13 | 椥辻 | なぎつじ | nagitsuji |
| 14 | T14 | 小野 | おの | ono |
| 15 | T15 | 醍醐 | だいご | daigo |
| 16 | T16 | 石田 | いしだ | ishida |
| 17 | T17 | 六地蔵 | ろくじぞう | rokujizo |