개요
오사카히가시선(F)은 오사카에서 규호지까지 15개 역을 달리는데, 거의 전 구간이 조토 화물선을 개조한 것입니다 — 도시 동쪽을 우회하는 화물 전용선으로, 수십 년간 정기 여객 열차가 다니지 않던 노선이죠. 개통은 단계적이었습니다: 2008년 하나텐–규호지, 2019년 신오사카–하나텐, 그리고 2023년 3월에 오사카역의 새 지하 우메키타 승강장까지 열차가 들어와 이제 F01이 되었습니다.
노선을 따라
우메키타 승강장에서 나와 신칸센이 서는 신오사카에 닿은 뒤, 미나미스이타, JR아와지, 시로키타코엔도리, JR노에를 거쳐 도시 동쪽 가장자리를 따라 남하하고, 시기노와 하나텐에서 가타마치선과 만납니다. 다카이다추오, JR가와치에이와, JR슌토쿠미치, JR나가세를 지나 규호지와 야마토지선에 닿습니다. 다섯 개 역에 "JR" 접두사가 붙어 있는데, 이름이 같은 사철 역과 구별하기 위해서입니다.
플레이해 볼 이유
역의 3분의 1이 같은 jr- 도움닫기로 시작하기 때문에, 리듬과 접두사를 훈련하기에 게임 최고의 코스입니다. 15개 역은 개인 최고 기록을 노리기에 알맞은 길이고요.
노선 데이터
아래 내용은 모두 게임이 실제로 사용하는 역 데이터에서 뽑아낸 것이므로, おおさか東線에서 실제로 입력하게 되는 내용과 항상 일치합니다 — 15개 역 전부요.
- 운영사
- JR West
- 노선 기호
- F
- 역 수
- 15
- 형태
- 종점에서 종점까지
- 종점
- 大阪 — 久宝寺
얼마나 입력해야 할까요?
이 노선의 모든 역 이름을 입력하려면 179번의 타건이 필요하며, 역당 평균 11.9번입니다. 가장 긴 이름은 JR俊徳道(jr-shuntokumichi)로 20타, 가장 짧은 이름은 大阪(osaka)로 6타입니다. 이 수치는 각 이름의 가나를 게임의 로마자 엔진에 직접 통과시켜 계산한 것이므로, 표기된 철자의 길이가 아니라 실제로 손가락이 하는 일과 같습니다.
그 과정에서: 0개 이름에는 작은 っ가 들어 있어 다음 자음이 겹치고, 3개에는 작은 ゃ·ゅ·ょ가 들어 있어 엔진이 헵번식과 훈령식 철자를 모두 받아들이며(sha 또는 sya, shu 또는 syu), 1개는 ん으로 끝나 그 n이 홀로 서지 않고 뒤따르는 소리에 붙습니다.
환승할 수 있는 곳
이 노선의 15개 역 가운데 5개 역이 게임 내 다른 노선과 이어집니다. 기호를 따라가면 해당 노선 가이드로 이동합니다.
노선의 모든 역
15개 역 전부를 순서대로, 공식 역 번호와 한자 표기, 타이핑의 근거가 되는 가나, 그리고 헵번식 로마자와 함께 정리했습니다.
| # | 번호 | 역명 | 가나 | 로마자 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | F01 | 大阪 | おおさか | osaka |
| 2 | F02 | 新大阪 | しんおおさか | shin-osaka |
| 3 | F03 | 南吹田 | みなみすいた | minami-suita |
| 4 | F04 | JR淡路 | じぇいあーるあわじ | jr-awaji |
| 5 | F05 | 城北公園通 | しろきたこうえんどおり | shirokita-koendori |
| 6 | F06 | JR野江 | じぇいあーるのえ | jr-noe |
| 7 | F07 | 鴫野 | しぎの | shigino |
| 8 | F08 | 放出 | はなてん | hanaten |
| 9 | F09 | 高井田中央 | たかいだちゅうおう | takaida-chuo |
| 10 | F10 | JR河内永和 | じぇいあーるかわちえいわ | jr-kawachi-eiwa |
| 11 | F11 | JR俊徳道 | じぇいあーるしゅんとくみち | jr-shuntokumichi |
| 12 | F12 | JR長瀬 | じぇいあーるながせ | jr-nagase |
| 13 | F13 | 衣摺加美北 | きずりかみきた | kizuri-kamikita |
| 14 | F14 | 新加美 | しんかみ | shin-kami |
| 15 | F15 | 久宝寺 | きゅうほうじ | kyuhoji |