개요
야마토지선(Q)은 JR 니시니혼이 1988년에 간사이 본선의 전철화 구간인 가모–JR난바에 붙인 애칭이며, 초록색을 두르고 있습니다. 여기 수록된 것은 오사카–나라 핵심 구간의 19개 역이고, 간사이 본선 자체는 동쪽으로 나고야까지 간선으로 이어집니다. 남쪽 종점은 1994년까지 미나토마치라 불렸고, JR난바가 된 뒤 1996년에 지하로 옮겨 갔습니다.
노선을 따라
지하의 JR난바에서 이마미야, 신이마미야, 덴노지를 거쳐 오사카 남동부로 나아간 뒤, 히라노, 규호지, 야오를 지나며 야마토강 계곡을 거슬러 오릅니다. 가와치카타카미를 지나면 이코마 산지와 곤고 산지 사이의 협곡을 꿰고 나라현의 산고와 오지로 나옵니다. 세계에서 가장 오래된 목조 건축이 있는 호류지, 야마토코이즈미, 고리야마를 거쳐 마침내 옛 수도에 닿습니다.
플레이해 볼 이유
고대 야마토의 정취가 밴 이름들입니다: kawachi-katakami, yamato-koizumi, horyuji. 19개 역은 시간을 거슬러 여행하는 느낌의 주행에 딱 알맞은 길이입니다.
노선 데이터
아래 내용은 모두 게임이 실제로 사용하는 역 데이터에서 뽑아낸 것이므로, 大和路線에서 실제로 입력하게 되는 내용과 항상 일치합니다 — 19개 역 전부요.
- 운영사
- JR West
- 노선 기호
- Q
- 역 수
- 19
- 형태
- 종점에서 종점까지
- 종점
- JR難波 — 奈良
얼마나 입력해야 할까요?
이 노선의 모든 역 이름을 입력하려면 157번의 타건이 필요하며, 역당 평균 8.3번입니다. 가장 긴 이름은 河内堅上(kawachi-katakami)로 15타, 가장 짧은 이름은 八尾(yao)로 3타입니다. 이 수치는 각 이름의 가나를 게임의 로마자 엔진에 직접 통과시켜 계산한 것이므로, 표기된 철자의 길이가 아니라 실제로 손가락이 하는 일과 같습니다.
그 과정에서: 0개 이름에는 작은 っ가 들어 있어 다음 자음이 겹치고, 3개에는 작은 ゃ·ゅ·ょ가 들어 있어 엔진이 헵번식과 훈령식 철자를 모두 받아들이며(sha 또는 sya, shu 또는 syu), 0개는 ん으로 끝나 그 n이 홀로 서지 않고 뒤따르는 소리에 붙습니다.
환승할 수 있는 곳
이 노선의 19개 역 가운데 7개 역이 게임 내 다른 노선과 이어집니다. 기호를 따라가면 해당 노선 가이드로 이동합니다.
노선의 모든 역
19개 역 전부를 순서대로, 공식 역 번호와 한자 표기, 타이핑의 근거가 되는 가나, 그리고 헵번식 로마자와 함께 정리했습니다.
| # | 번호 | 역명 | 가나 | 로마자 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Q17 | JR難波 | じぇいあーるなんば | jr-namba |
| 2 | Q18 | 今宮 | いまみや | imamiya |
| 3 | Q19 | 新今宮 | しんいまみや | shin-imamiya |
| 4 | Q20 | 天王寺 | てんのうじ | tennoji |
| 5 | Q21 | 東部市場前 | とうぶしじょうまえ | tobushijomae |
| 6 | Q22 | 平野 | ひらの | hirano |
| 7 | Q23 | 加美 | かみ | kami |
| 8 | Q24 | 久宝寺 | きゅうほうじ | kyuhoji |
| 9 | Q25 | 八尾 | やお | yao |
| 10 | Q26 | 志紀 | しき | shiki |
| 11 | Q27 | 柏原 | かしわら | kashiwara |
| 12 | Q28 | 高井田 | たかいだ | takaida |
| 13 | Q29 | 河内堅上 | かわちかたかみ | kawachi-katakami |
| 14 | Q30 | 三郷 | さんごう | sango |
| 15 | Q31 | 王寺 | おうじ | oji |
| 16 | Q32 | 法隆寺 | ほうりゅうじ | horyuji |
| 17 | Q33 | 大和小泉 | やまとこいずみ | yamato-koizumi |
| 18 | Q34 | 郡山 | こおりやま | koriyama |
| 19 | Q36 | 奈良 | なら | nara |