看东京地铁线路图时，你也许注意过：有些线路挂着A、I、S、E这几个字母，其余线路却用着别的符号。这四条线，就是都营地铁。那么，什么是都营地铁？简单说，它是由东京都政府自己运营的四条地铁线路——一家公营运营商，和规模更大的私营东京地铁（Tokyo Metro）并肩运行。弄清都营是什么、有哪几条线、以及它怎样连接机场，你在东京出行就会顺畅得多。
什么是都营地铁
都营地铁（都営地下鉄）由东京都交通局运营，这是东京都政府下属的交通部门。换句话说，它是一家由市政府经营的「公营」地铁，而这正是「都营」二字的字面意思。因此，它和运营九条线路的私营东京地铁是两家完全不同的公司。两者共用车站与线路图，车票却是分开卖的。所以，与其把东京的地铁笼统看成一个整体，不如把都营当成一张独立的网络来认识。
都营地铁的四条线路
都营地铁刚好运营四条线，每条都有自己的字母和代表色：
- 浅草线（A，玫瑰红）——1960年通车的都营首条线路，也是四条中最老的一条。
- 三田线（I，蓝色）——一条南北向线路，从目黑穿过市中心区域。
- 新宿线（S，叶绿色）——从市中心向西延伸，通往近郊。
- 大江戸线（E，洋红）——一条呈「6字形」的深层环线，是东京最深、也最新的地铁之一。
只要记住A、I、S、E这四个字母，看到任何一块车站标识都能立刻认出都营线路，因为其余的地下线路全都属于东京地铁。
浅草线连通的机场交通
很多旅客其实一直在用浅草线，却没意识到它是都营。通过直通运行——列车直接开上其他公司的轨道——浅草线的列车与通往成田机场（成田）的京成电铁、以及通往羽田机场（羽田）的京急电铁相连。也就是说，你可以从一座机场出发，穿过市中心，再驶向另一座机场，全程搭乘共用浅草线的列车，几乎感觉不到网络在中途切换。对飞抵东京的人来说，这一条都营线路默默承担了大量的接驳工作。
又深又绕的大江戸线
大江戸线值得特别一提。它于2000年通车，是东京最新的地铁之一；由于必须从既有的所有线路下方穿过，它也是东京最深的地铁——不少站台位于地下数十米处。它的走向勾出一个独特的「6字形」，先绕着市中心兜一圈，再向西延伸，因此能到达其他线路触及不到的街区。它的乘车感受和老牌的浅草线截然不同，从头到尾把它打一遍，你就能亲手感受到那条环线的形状。
都营与东京地铁是两家运营商
最实用的一点是：都营和东京地铁是两家不同的运营商，票价也各自独立。全程都在都营内的行程只按一次计费；一旦换乘到东京地铁的线路，就会再叠加一段起步票价（跨运营商的换乘优惠会稍微减轻一点）。如果你打算整天在两者之间来回，一张覆盖两者的联合通票就能彻底省去这份烦恼。想了解详细对比，请看都营地铁与东京地铁的比较；想知道地铁与JR的差别，可读东京地铁与JR的比较。
亲手打一遍都营线路
记住这四条都营线路，最快的办法就是沿着它们开一趟列车。在 Tokyo Rail Typing 里，你先选好线路、起始车站和行进方向，然后逐站打出站名让列车前进——每一局都会显示用时、CPM、WPM、准确率和逐站分段，A/I/S/E这几个字母也会自然而然地记进脑子里。
先从连通机场的浅草线开始，再潜入深层的大江戸线，然后把三田线和新宿线打来比一比。任选一条，从这头打到那头——打完之后，你对都营地铁的了解，多半会胜过大多数游客。