丸ノ内線

概览

丸之内线（M）1954年通车，是东京第二条地铁线路，连接荻洼与池袋，全长约24.2公里，共25站。红色车身贯穿新宿、东京站、御茶之水——途经御茶之水时列车会短暂钻出地面，跨越神田川的峡谷地形，是全线难得的地上区间。

在路线图上，它像有人画了一半的 U 字后突然改了主意：从池袋南下到东京站，再折向西经霞关、新宿，最后奔向荻洼。这段绕路不是地形所致，而是为了沿途串起中央官厅街与丸之内商务区。这也解释了为什么一条连接山手线西侧两点的线路，偏要先去市中心绕一圈。

路线看点

沿线串联起荻洼的住宅区、新宿的繁华商圈、霞关的中央官厅街、东京站的丸之内口，直到池袋副都心，几乎覆盖了东京都心西侧最重要的枢纽站。

所有人记住的都是御茶之水那一段。列车驶出隧道，在阳光下跨过神田川的桥梁，正上方是中央线，下方是总武线——三条铁道、三个高度，一眼收尽。这是日本被拍得最多的二十秒地铁，而它之所以存在，只是因为1954年那道谷壁太陡，挖不过去。

输入难点在哪

25 站、总计 283 次击键、平均每站 11.3 次。这是本系列重点线路中平均击键最重的一条，原因一眼可见：25 个站里有10 个含拗音，远超同规模的任何线路。

重心在新宿一带。西新宿、新宿、新宿三丁目（shinjukusanchoume，17 击，全线最长）、新宿御苑前（shinjukugyoenmae，16 击）接连出现。四个站、同一个词根的四种变奏，区别全在尾巴上。搞不清自己现在在哪个"新宿"，是丸之内线上最经典的失误。

另一个大件是国会议事堂前（kokkaigijidoumae，16 击），也是全线唯一含促音的站名：kokkai 里的「っ」让 k 双写。而四谷三丁目（yotsuyasanchoume，16 击）紧挨着四ツ谷（yotsuya，7 击）——相邻两站，一个比另一个长了整整 9 次击键。

喘息来得较晚：银座（5 击）、东京、荻洼都很短，从银座到淡路町的东段跑得相当顺畅。

推荐练法

建议从荻洼出发、开往池袋。这个顺序会把四个"新宿系"放在注意力最集中的前段——而这条线真正考的就是它们。

如果你想专门练长音结尾，本作里没有比它更合适的线路了。一局之内出现 10 个以「ちょう／きょう／じょう」收尾的站名，比任何专项练习都密集。全程两种拼法都接受（sanchoume 或 santyoume 均可）。

无论选哪一站为起点，丸之内线的一局都会跑完全部 25 站、端到端，因此每次成绩都互相可比。

为什么值得一试

御茶之水的地上桥段是全线视觉记忆点最强的一段，站名长短交错也能练出更灵活的节奏切换。