개요
2008년에 개통한 닛포리·도네리 라이너(NT)는 닛포리와 미누마다이신스이코엔을 약 9.7km, 13개 역으로 잇습니다. 도에이가 운영하는 자동 안내궤도 교통으로, 고가 궤도 위를 달리는 무인 고무차륜 열차이며, 맨 앞자리에서는 선로가 곧게 내려다보입니다 — 도쿄에서는 보기 드문 '기관사 시점' 승차죠.
노선을 따라
JR과 게이세이가 만나는 닛포리에서 북쪽으로 니시닛포리를 지나 구마노마에에서 도에이 아라카와 노면전차와 교차합니다. 이어 아다치오다이와 오기오하시 부근에서 스미다강과 아라카와의 넓은 물길을 훌쩍 건너는데, 이때 시야가 갑자기 트입니다. 니시아라이다이시니시와 야자이케를 지나 아다치구 북쪽 주택가로 접어들어, 사이타마 경계 가까운 미누마다이신스이코엔에서 끝납니다.
플레이해 볼 이유
13개 역으로 게임에서 가장 짧은 주행에 속합니다 — 한 번에 몇 분이면 되니 워밍업이나 개인 최고 기록 반복 도전에 이상적이죠. 다만 피날레의 "minumadai-shinsuikoen"은 여전히 공짜로 넘어가 주지 않습니다.
노선 데이터
아래 내용은 모두 게임이 실제로 사용하는 역 데이터에서 뽑아낸 것이므로, 日暮里・舎人ライナー에서 실제로 입력하게 되는 내용과 항상 일치합니다 — 13개 역 전부요.
- 운영사
- Toei Subway
- 노선 기호
- NT
- 역 수
- 13
- 형태
- 종점에서 종점까지
- 종점
- 日暮里 — 見沼代親水公園
얼마나 입력해야 할까요?
이 노선의 모든 역 이름을 입력하려면 146번의 타건이 필요하며, 역당 평균 11.2번입니다. 가장 긴 이름은 見沼代親水公園(minumadai-shinsuikoen)로 22타, 가장 짧은 이름은 高野(koya)로 5타입니다. 이 수치는 각 이름의 가나를 게임의 로마자 엔진에 직접 통과시켜 계산한 것이므로, 표기된 철자의 길이가 아니라 실제로 손가락이 하는 일과 같습니다.
그 과정에서: 3개 이름에는 작은 っ가 들어 있어 다음 자음이 겹치고, 1개에는 작은 ゃ·ゅ·ょ가 들어 있어 엔진이 헵번식과 훈령식 철자를 모두 받아들이며(sha 또는 sya, shu 또는 syu), 2개는 ん으로 끝나 그 n이 홀로 서지 않고 뒤따르는 소리에 붙습니다.
환승할 수 있는 곳
이 노선의 13개 역 가운데 3개 역이 게임 내 다른 노선과 이어집니다. 기호를 따라가면 해당 노선 가이드로 이동합니다.
노선의 모든 역
13개 역 전부를 순서대로, 공식 역 번호와 한자 표기, 타이핑의 근거가 되는 가나, 그리고 헵번식 로마자와 함께 정리했습니다.
| # | 번호 | 역명 | 가나 | 로마자 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | NT01 | 日暮里 | にっぽり | nippori |
| 2 | NT02 | 西日暮里 | にしにっぽり | nishi-nippori |
| 3 | NT03 | 赤土小学校前 | あかどしょうがっこうまえ | akado-shogakko-mae |
| 4 | NT04 | 熊野前 | くまのまえ | kumanomae |
| 5 | NT05 | 足立小台 | あだちおだい | adachi-odai |
| 6 | NT06 | 扇大橋 | おうぎおおはし | ogi-ohashi |
| 7 | NT07 | 高野 | こうや | koya |
| 8 | NT08 | 江北 | こうほく | kohoku |
| 9 | NT09 | 西新井大師西 | にしあらいだいしにし | nishiarai-daishi-nishi |
| 10 | NT10 | 谷在家 | やざいけ | yazaike |
| 11 | NT11 | 舎人公園 | とねりこうえん | toneri-koen |
| 12 | NT12 | 舎人 | とねり | toneri |
| 13 | NT13 | 見沼代親水公園 | みぬまだいしんすいこうえん | minumadai-shinsuikoen |