概览
浅草线(A)连接西马込与押上,全长约18.3公里,共20站,1960年通车,是都营地铁最早通车的线路。朱红色涂装串起浅草雷门与品川。
路线看点
沿线经过日本桥、东银座,两端分别与京急电铁、京成电铁直通运行,一路可以坐到羽田机场或成田机场——是名副其实的"机场连接线",也是都营与私铁贯通运行的代表作。
为什么值得一试
作为机场联络线,站名中西式与和式混杂,练习起来别有一番国际化的节奏感。
线路数据
以下内容全部由游戏实际运行所用的车站数据算出,因此与你在 浅草線 上真正要打的内容始终一致——全部 20 站。
- 运营商
- Toei Subway
- 线路符号
- A
- 车站数
- 20
- 形态
- 端点到端点
- 起讫站
- 西馬込 — 押上
这条线要打多少字?
打完这条线的全部站名需要 187 次击键,平均每站 9.4 次。最长的是 東日本橋(higashi-nihombashi),17 次击键;最短的是 三田(mita),4 次。这些数字是把每个站名的假名送进游戏自己的罗马字引擎跑出来的,也就是你手指真正的动作次数,而不是屏幕上拼写的字符数。
其中:0 个站名含促音「っ」,会让后一个辅音变成双写;3 个含拗音「ゃ・ゅ・ょ」,这里平文式和训令式两种拼法都接受(sha 或 sya、shu 或 syu 都行);还有 1 个以「ん」结尾,这个 n 不会单独成立,而是折进后面的音里。
可以换乘的车站
这条线 20 座车站中,有 14 座与游戏内的其他线路相接。点任意线路符号即可跳到那条线的导览。
- 中延OM 大井町線
- 戸越IK 池上線
- 五反田JY 山手線IK 池上線
- 泉岳寺KK 本線
- 三田I 三田線
- 大門E 大江戸線
- 新橋JY 山手線G 銀座線JK 京浜東北線JO 総武快速・横須賀線JT 東海道線U ゆりかもめ
- 東銀座H 日比谷線
- 日本橋G 銀座線T 東西線
- 人形町H 日比谷線
- 浅草橋JB 中央・総武線各駅停車
- 蔵前E 大江戸線
- 浅草G 銀座線TS 東武スカイツリーライン
- 押上Z 半蔵門線KS 押上線
带★的是 新橋・浅草・押上——主要换乘枢纽,路线图上始终显示站名,抵达时游戏也会给出更重的车站印章。
全线车站一览
按顺序列出全部 20 座车站,含官方车站编号、汉字站名、作为输入依据的假名,以及平文式罗马字。
| # | 编号 | 车站 | 假名 | 罗马字 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | A01 | 西馬込 | にしまごめ | nishi-magome |
| 2 | A02 | 馬込 | まごめ | magome |
| 3 | A03 | 中延 | なかのぶ | nakanobu |
| 4 | A04 | 戸越 | とごし | togoshi |
| 5 | A05 | 五反田 | ごたんだ | gotanda |
| 6 | A06 | 高輪台 | たかなわだい | takanawadai |
| 7 | A07 | 泉岳寺 | せんがくじ | sengakuji |
| 8 | A08 | 三田 | みた | mita |
| 9 | A09 | 大門 | だいもん | daimon |
| 10 | A10 | 新橋 | しんばし | shimbashi |
| 11 | A11 | 東銀座 | ひがしぎんざ | higashi-ginza |
| 12 | A12 | 宝町 | たからちょう | takaracho |
| 13 | A13 | 日本橋 | にほんばし | nihombashi |
| 14 | A14 | 人形町 | にんぎょうちょう | ningyocho |
| 15 | A15 | 東日本橋 | ひがしにほんばし | higashi-nihombashi |
| 16 | A16 | 浅草橋 | あさくさばし | asakusabashi |
| 17 | A17 | 蔵前 | くらまえ | kuramae |
| 18 | A18 | 浅草 | あさくさ | asakusa |
| 19 | A19 | 本所吾妻橋 | ほんじょあづまばし | honjo-azumabashi |
| 20 | A20 | 押上 | おしあげ | oshiage |
