이제 Rail Typing에 내일 또 들를 이유가 생겼습니다. 매일 데일리 퀘스트 세 개가 주어지며, 모든 플레이어에게 똑같습니다. 한 번 완주하면 그날의 출석 카드에 잉크 도장이 찍히고, 연속 기록이 하나 늘며, 달성한 모든 것이 직급에 쌓입니다. 직급은 역무원부터 총재까지 있고, 랭킹에서 이름 옆에 표시됩니다.

플레이 방식이나 점수 계산은 전혀 바뀌지 않습니다. 퀘스트는 플레이하면서 자연스럽게 챙길 수 있는 작은 목표이고, 대부분의 날은 괜찮은 플레이 한두 번이면 세 개를 모두 끝낼 수 있습니다.

오늘의 세 가지 목표

퀘스트는 홈페이지 위쪽에 오늘의 세 가지 목표로 놓여 있습니다. 첫 번째는 언제나 같습니다. 아무 플레이나 완주하기입니다. 나머지 두 개는 매일 바뀌며, 항상 서로 다른 두 종류의 퀘스트에서 나옵니다.

  • 도시. 도쿄, 오사카, 교토, 삿포로, 나고야, 런던 중 한 곳의 노선을 완주합니다.
  • 입력 모드. 가나 모드나 새로 나온 듣기 모드로 완주합니다.
  • 정확도. 정확도 97% 이상으로 완주합니다.
  • 새 노선. 한 번도 완주한 적 없는 노선을 완주합니다.
  • 노선 유형. 야마노테선 같은 순환선, 25개 역 이상인 긴 노선, 또는 10개 역 이하인 짧은 노선.
  • 데일리 대회. 그날의 데일리 대회 코스를 완주합니다. 대회 자체에 무료 계정이 필요하기 때문에, 계정이 필요한 퀘스트는 이것 하나뿐입니다.

홈페이지의 '오늘의 세 가지 목표'. 퀘스트 두 개에 체크 표시가 있고 '듣기 聞き取り 모드로 완주하기'는 아직 남아 있다. 오른쪽에는 오늘의 '達成' 도장과 '28일 연속'

각 퀘스트는 노선 목록으로 연결되며, 도움이 될 때는 미리 필터가 걸려 있습니다. 예를 들어 '오사카의 노선 완주하기'를 누르면 오사카 노선이 열립니다. 퀘스트는 UTC 자정에 바뀝니다. 한국과 일본은 오전 9시, 중국과 대만은 오전 8시, 런던은 서머타임 기간에 새벽 1시입니다. 카드에는 여러분의 시간대로 갱신 시각과 남은 시간이 표시됩니다.

'다섯 번 플레이하기' 같은 퀘스트는 나오지 않습니다. 데일리 대회 데이터를 보니, 누가 1위를 차지하는지는 실력이 아니라 단순한 플레이 횟수로 정해졌습니다. 매일의 목표가 반복 노가다에 보상을 주어서는 안 되므로, 여기 있는 퀘스트는 모두 같은 것을 더 많이 하라고 하지 않고 다른 것을 해 보라고 합니다.

카드에 도장 찍기

완주한 플레이가 랭킹에 올라가는 순간 그날의 도장이 찍힙니다. 결과 화면에는 도장과 퀘스트 세 개가 함께 나오므로, 이번 플레이로 무엇을 달성했고 무엇이 남았는지 알 수 있습니다.

기타오사카 급행선 플레이 후의 결과 화면. '도장을 찍었습니다!', '28일 연속'이 표시되고 퀘스트 세 개 중 두 개를 달성했다

인정되지 않는 플레이도 있습니다. 일시정지한 플레이, 경로 탐색으로 만든 코스, 목숨을 다 쓴 듣기 플레이입니다. 이런 플레이는 랭킹에 올라가지 않으므로 도장도 찍을 수 없습니다. 연결이 좋지 않아 업로드가 늦어지더라도, 업로드가 끝나면 실제로 플레이한 날로 인정됩니다. 날짜는 도착한 시각이 아니라 플레이를 시작한 시각으로 정해지기 때문입니다.

출석 카드

프로필에서 출석 카드를 열면 매일의 기록을 월별 달력으로 볼 수 있습니다. 도장마다 그날 퀘스트를 몇 개 달성했는지가 기록됩니다.

  • 乗車(파란색): '승차'. 탔다는 뜻으로, 퀘스트 한 개 달성.
  • 達成(빨간색): '달성'. 퀘스트 두 개 달성.
  • 全制覇(진홍색): '전부 제패'. 퀘스트 세 개 모두 달성.

도장 모양은 그날 첫 플레이를 한 도시를 따릅니다. 일본 도시는 실제 역 스탬프(駅スタンプ)처럼 테두리가 두 겹인 도장이고, 런던은 가로 막대에 날짜가 들어간 라운델입니다. 문구도 각 도시의 언어 그대로 두었습니다. 그곳에서 찍어 온 기념 도장처럼요.

4주 치 도장이 찍힌 출석 카드. 파란색, 빨간색, 진홍색 일본 역 도장, 런던에서 플레이한 날의 라운델, 휴식권으로 메운 날의 점선 '休'

달력 위에는 숫자 네 개가 있습니다. 현재 연속 기록, 최장 연속 기록, 보유한 휴식권, 그리고 전부 달성한 날입니다.

연속 기록과 휴식권

연속 기록은 도장이 하나 이상 있는 날이 며칠 이어졌는지를 셉니다. 하루를 빠뜨렸다고 끝나는 것은 아닙니다.

  • 7일 플레이할 때마다 휴식권을 1장 받으며, 최대 2장까지 보유할 수 있습니다.
  • 빠진 날에는 휴식권이 자동으로 사용됩니다. 그날은 점선으로 된 休(휴식) 도장으로 표시되고, 연속 기록은 이어집니다.
  • 빈 날이 보유한 휴식권보다 많으면 연속 기록은 1부터 다시 시작하지만, 휴식권은 다음을 위해 그대로 남습니다.
  • 오늘 때문에 무언가가 끊기는 일은 없습니다. UTC 기준 하루가 끝날 때까지, 아직 플레이하지 않은 오늘은 그저 아직 열려 있는 날일 뿐입니다.

사흘 연속, 완벽한 한 주, 개근 배지도 이 연속 기록으로 판정하므로, 이제 퀘스트 연속 기록도 이 배지들에 반영됩니다.

직급

직급은 철도 직원의 경력을 따라가는 여덟 단계의 칭호입니다.

칭호 포인트
역무원 0
차장 12
기관사 25
지도 기관사 50
부역장 100
역장 200
구장 350
총재 550

포인트는 두 곳에서 나옵니다. 퀘스트 하나를 달성할 때마다 1점, 그리고 배지 등급별로 브론즈 1점, 실버 3점, 골드 5점입니다. 둘 다 늘어나기만 하므로 직급이 내려가는 일은 없습니다. 아무리 많이 플레이해도 퀘스트로 얻는 점수는 하루 최대 3점이고, 배지는 횟수가 아니라 폭을 보상합니다. 새 노선, 새 도시, 무실수 완주, 다른 입력 모드 같은 것들입니다. 한 노선을 하루 종일 반복하면 1~2점 오르는 데 그치지만, 한 운영사의 노선망 전체를 완주하면 훨씬 멀리 나아갑니다.

직급 패널. '부역장', '126점', 그 아래 '역장까지 74점 남음'

칭호는 노선 랭킹과 데일리 랭킹, 대전 방, 공유하는 결과 카드에서 이름 옆에 표시됩니다. 최고 칭호는 일부러 닿기 어렵게 만들었습니다. 총재가 되려면 배지를 전부 모으고, 그 위에 전부 달성한 날이 한 달 정도 더 필요합니다.

새 배지, 그리고 기존 배지의 새 디자인

하루를 온전히 채운 날을 보상하는 배지가 세 개 있습니다. 개근 만점·3, ·10, ·30으로, 퀘스트 세 개를 모두 달성한 날이 그만큼 쌓이면 받을 수 있습니다.

같은 업데이트에서 스탬프 수첩의 그림도 새로 그려서, 예전에 비슷해 보이던 배지들을 이제 쉽게 구별할 수 있습니다. 노선 배지마다 그 노선의 실제 경로 실루엣이 노선 고유의 색으로 들어가 있습니다. 운영사 배지는 방패 모양이고 운영사의 노선망이 금색으로 그려져 있습니다. 도시 배지에는 그 지역의 랜드마크가, 기념 배지에는 등급에 따라 커지는 사물이 그려져 있습니다.

스탬프 수첩의 일부. 각 노선의 경로 모양이 들어간 노선 배지, 운영사 방패, 랭킹 트로피

퀘스트로 받을 수 없는 것

퀘스트의 보상은 도장, 배지, 직급뿐이고 그 밖에는 없습니다. Pro 일수는 주지 않습니다. 그건 이미 데일리 대회의 시상대가 하고 있고, 연속 기록으로 Pro를 준다면 매일 오는 플레이어일수록 Pro가 계속 쌓여, 결국 Pro가 누구에게도 큰 의미가 없어지기 때문입니다.

퀘스트를 하는 데 계정은 필요 없습니다. 게스트 플레이로도 그날의 도장이 찍히고, 로그인하면 게스트 때 찍은 도장이 계정으로 옮겨집니다. 로그인하면 어느 기기에서나 같은 카드를 볼 수 있고, 데일리 대회 퀘스트에도 로그인이 필요합니다. Google을 쓰고 싶지 않다면 이제 이메일로도 가입할 수 있습니다.

오늘의 세 가지 목표는 홈페이지에 있습니다. 첫 번째는 아무 플레이나 완주하기만 하면 됩니다. 야마노테선은 2분 정도면 달릴 수 있습니다.