듣기 모드 출시: 일본어 안내 방송을 듣고 역 이름을 입력하는 리스닝 연습

Rail Typing은 지금까지 다음 역 이름을 화면에 보여 주고 그대로 입력하게 하는 게임이었습니다. 새로 나온 듣기 모드(聞き取り)는 그 역 이름을 없앱니다. 역명판은 비어 있고, 일본어 안내 방송이 역 이름을 읽어 주면, 들은 대로 로마자로 입력합니다. 실제 철도 노선 위에서 하는 받아쓰기 연습입니다. 「品川」가 들리면 shinagawa를 입력하고, 열차가 역에 들어옵니다.

듣기 모드 시작하는 법

일본 노선이라면 어느 노선이든 설정 화면을 열고(첫 바퀴로는 야마노테선을 추천합니다) 입력 모드에서 듣기 聞き取り를 고르세요. 로마자, 가나, 한자 다음, 줄의 맨 오른쪽에 NEW 태그를 달고 있습니다. 고르지 않으면 모든 것이 예전과 똑같습니다.

듣기에는 소리가 꼭 필요하므로, 효과음이 꺼져 있으면 게임 시작 버튼이 비활성화되고 한 번에 다시 켤 수 있는 스위치가 나타납니다. 기본 역 안내 스위치는 여기서 상관이 없습니다. 그 스위치는 다른 모드의 선택형 음성을 켜고 끄는 것이고, 듣기 모드에서는 목소리 자체가 게임이기 때문입니다. 출발역과 방향은 평소처럼 고르면 됩니다. 로마자 방식도 그대로 이어져서, shi와 si 같은 헵번식·훈령식 표기를 로마자 모드와 똑같이 모두 받아 줍니다.

이 모드는 도쿄부터 삿포로까지, 모든 도시의 일본 노선에서 고를 수 있습니다. 런던 노선은 영어 역 이름을 그대로 입력하므로 들을 읽기가 없어서, 지금처럼 한 가지 모드만 있습니다.

화면에 보이는 것, 숨겨진 것

답을 알려 줄 만한 것은 모두 사라졌습니다. 역명판의 역 이름 자리에는 ???만 있고, 역 번호도, 로마자 안내도, 아래 띠의 다음 역도 보이지 않습니다. 노선도에는 이미 입력한 역의 이름만 나오고, Pro 일러스트 지도도 랜드마크와 지명 라벨을 감춥니다. 그중 일부가 역 이름이기도 하기 때문입니다.

역명판은 키 두 개로 조작합니다.

• 스페이스로 안내 방송을 다시 듣습니다. 아무 대가도 없으니 몇 번이든 들으세요. 휴대폰에서는 역명판의 스피커 버튼이 같은 역할을 합니다.
• Enter를 누르면 목숨 하나를 쓰고 정답을 봅니다. 정답 보기 버튼도 마찬가지입니다.

역을 맞히면 평소의 도착음 대신 퀴즈 프로그램 같은 「딩동」이 울리고, 한자·가나·로마자(品川, しながわ, shinagawa)가 적힌 정답 카드가 뜹니다. 그동안 다음 역의 방송은 이미 흘러나오고 있습니다. 이 카드가 바로 배움이 일어나는 곳입니다. 들은 지 1초 만에, 들은 것을 글자로 확인할 수 있으니까요.

목숨은 세 개, 정답 보기의 대가

한 판은 목숨 세 개로 시작하며, 역명판에 동그라미로 표시됩니다. 정답을 볼 때마다 하나씩 줄고, 마구 누르는 것도 마찬가지입니다. 한 역에서 다섯 번째로 틀리면 정답이 자동으로 공개됩니다. 틀린 키는 입력되지 않고 그냥 튕겨 나가기 때문에, 이 한도가 없으면 맞을 때까지 키보드를 훑을 수 있기 때문입니다. 같은 역에서 두 번 정답을 봐도 목숨이 더 줄지 않습니다. 정답이 이미 화면에 있으니까요.

마지막 목숨을 쓰는 순간 그 판은 끝납니다. 역명판이 그 역이 어디였는지, 몇 역까지 갔는지, 최고 콤보가 얼마였는지 알려 주고, 다시 도전을 제안합니다. 실패한 판은 저장되거나 업로드되지 않고 개인 최고 기록에도 들어가지 않으므로, 더 어려운 노선에 도전해도 잃을 것이 없습니다.

콤보가 쌓이면 방송이 빨라진다

소리만 듣고 입력한 역(정답을 보지 않고, 틀린 키가 한 번 이하)은 콤보가 되고, 콤보에 따라 방송 속도가 정해집니다.

정답을 보거나 두 번째로 틀리면 콤보는 0으로, 속도는 보통으로 돌아갑니다. 한 번의 실수를 봐주는 데는 이유가 있습니다. 원어민조차 거의 구별하지 못하는 소리가 있기 때문입니다. 大塚(おおつか)와 王子(おうじ)는 둘 다 긴 「오ー」를 품고 있고, おお인지 おう인지는 표기로만 가릴 수 있습니다.

빠른 속도는 재생을 빠르게 하는 대신 시간 늘이기로 만들기 때문에 목소리의 음높이가 그대로 유지됩니다. ×1.5에서도 빨리 감은 테이프가 아니라 서두르는 안내원처럼 들립니다. Pro 회원은 음성, 속도 및 음량에서 고른 목소리로 듣습니다. 다만 듣기 모드의 속도는 그 설정이 아니라 콤보가 정합니다.

문이 닫히고, 여정이 끝난다

이제 일본 노선의 모든 혼자 플레이는 두 개의 안내 방송으로 시작하고 끝납니다. 카운트다운 동안에는 「ドアが閉まります。ご注意ください」(문이 닫힙니다, 주의하십시오)가, 종착역에서는 「ご乗車ありがとうございました」(이용해 주셔서 감사합니다)가 나옵니다. 다른 모드에서는 기본 역 안내 스위치를 따르지만, 듣기 모드에서는 항상 나옵니다.

결과 화면과 전용 순위표

듣기 모드로 완주하면 평소의 결과 화면(총 시간, WPM, CPM, 정확도)에 더해 이 모드만의 숫자 세 개가 나옵니다. 최고 콤보, 정답 보기 횟수, 남은 목숨입니다.

듣기 기록은 노선마다 따로 있는 순위표에서 겨룹니다. 예를 들어 야마노테선 듣기 순위표가 있고, 역 이름이 눈앞에 보이는 로마자 기록과는 섞이지 않습니다. 지금은 혼자 플레이 전용입니다. 실시간 대전은 목표 역 이름을 화면에 보여 주기 때문에 글자를 보는 모드만 씁니다.

귀로 입력하는 요령

• 영어 이름이 아니라 가나를 입력하세요. 東京은 「とうきょう」이므로 게임이 원하는 것은 tokyo가 아니라 toukyou입니다. 어려움의 대부분은 장음입니다. 길게 늘어나는 「오ー」를 듣고 그 u나 o를 입력하세요.
• っ는 자음을 두 번 칩니다. 日暮里는 「にっぽり」이고 nippori로 입력합니다. 자음 앞의 아주 짧은 멈춤이 작은 っ입니다.
• 모음 앞의 ん을 조심하세요. 新大久保는 「しんおおくぼ」이고 shinnookubo로 입력합니다. nn으로 쳐야 ん이 뒤의 お와 붙어 버리지 않습니다.
• 짐작하기 전에 다시 들으세요. 스페이스는 공짜지만, 틀린 짐작 한 번은 콤보를 날릴 수 있습니다.

장음과 작은 가나가 아직 헷갈린다면 헵번식 로마자 치트시트와 가나 트레이너가 가장 빠른 해결책입니다. 짧게 연습하고 싶을 때는 단어를 소리 내어 읽어 주는 일본어 타자 테스트도 있습니다. 다른 모드에서도 목소리를 듣고 싶다면, 역 안내 방송은 스위치 하나로 켤 수 있습니다.