北総線

개요

호쿠소선(HS, 北総線)은 도쿄도 가쓰시카구의 게이세이다카사고에서 에도강을 건너 마쓰도·이치카와·가마가야를 지나 지바 뉴타운으로 들어가, 인자이시의 인바니혼이다이에서 끝나는 32.3km, 15개 역 노선입니다. 대부분의 열차가 게이세이다카사고에서 게이세이선·도에이 아사쿠사선·게이큐선으로 직통하며, 호쿠소선만의 건널목은 단 하나도 없습니다.

뉴타운을 위한 철도인데, 도쿄보다 뉴타운에 먼저 닿았습니다. 첫 7.9km인 기타하쓰토미~고무로 구간이 1979년 3월 9일에 개통했는데, 지바 뉴타운의 첫 입주보다 나흘 빨랐습니다. 도심으로 가는 선로가 아직 없어서 열차는 신케이세이선으로 들어가 마쓰도까지 달렸습니다. 서쪽의 게이세이다카사고~신카마가야 구간은 1991년 3월 31일에야 개통했습니다. 고무로 동쪽은 주택·도시정비공단이 건설한 구간으로, 1984년 지바뉴타운추오, 1995년 인자이마키노하라, 2000년 인바니혼이다이까지 연장되었습니다. 이 12.5km의 선로는 현재 게이세이의 자회사 지바뉴타운철도가 소유하고, 호쿠소 철도가 열차를 운행합니다. 2010년 7월부터는 게이세이의 나리타 스카이 액세스선 열차도 전 구간을 달리지만 호쿠소선 14개 역 가운데 4곳에만 섭니다. 모든 역을 하나하나 잇는 것은 호쿠소선입니다.

노선을 따라

게이세이다카사고를 나선 열차는 고가로 올라가 신시바마타에 닿습니다. 시바마타 다이샤쿠텐까지 걸어갈 수 있는 역으로, 2017년부터 영화 『남자는 괴로워』의 테마곡이 발차 멜로디입니다. 에도강을 건너 지바현에 들어서면 곧바로 시모사 대지 아래 구리야마 터널로 들어가 지하역 야기리에 도착합니다. 이곳의 발차 멜로디는 강 건너를 잇던 나룻배를 노래한 「矢切の渡し」입니다.

기타코쿠분은 땅을 깊게 파 내려간 반지하 구조의 역으로, 지면에서 승강장까지의 깊이가 호쿠소선에서 가장 깊습니다. 바로 옆에 호리노우치 패총이 있어 역 안에는 인근에서 출토된 조몬 토기가 전시되어 있습니다. 아키야마는 지하역인데, 다음 역 히가시마쓰도는 JR 무사시노선을 넘어가야 해서 승강장이 까마득히 높은 곳에 있습니다. 무사시노선의 역은 1998년에야 생겼습니다. 마쓰히다이라는 이름은 이 대지에 활주로가 있던 비행사 양성소의 비행장에서 왔습니다. 그 너머로는 고가 한쪽에 배 과수원이 펼쳐지고, 이치카와시 동식물원에서 가장 가까운 오마치에 닿습니다.

신카마가야는 나리타 스카이 액세스선, 게이세이 마쓰도선, 도부 어반파크라인이 모이는 환승역입니다. 여기서부터 선로는 국도 464호(기타치바 도로)의 상하행 차로 사이에 넓게 파 놓은 선로 부지를 따라 지바 뉴타운을 가로지릅니다. 니시시로이는 뉴타운에서 가장 먼저 입주가 시작된 지구의 관문으로, 부역명이 '배도 기수도 자라는 거리'입니다. 가까이에 JRA 경마학교가 있기 때문입니다. 1984년까지 종점이었던 고무로는 호쿠소선에서 유일하게 후나바시시에 있는 역이고, 호쿠소 철도가 직접 소유한 선로도 여기까지입니다. 지바뉴타운추오 옆에는 나리타 신칸센 역이 계획되어 있었지만 결국 지어지지 않았고, 확보해 둔 부지 일부에는 지금 태양광 패널이 늘어서 있습니다. 아치 지붕에 가을이면 코스모스로 둘러싸이는 인자이마키노하라와, 역사에 전망대를 갖춘 인바니혼이다이는 둘 다 '간토 역 100선'에 뽑혔습니다.

추천 포인트

15개 역, 로마자로 166타. 거의 역마다 읽기 공부가 하나씩 있습니다. 矢切는 탁음이 붙어 'やぎり'지만, 이름의 유래가 된 지명은 원래 'やきり'라고 읽습니다. 北国分은 고쿠분지(国分寺)의 '国分'이라 'きたこくぶん'이고, 끝의 'ん'은 n을 하나 더 쳐야 끝납니다. 'kitakokubun'에서 멈추면 역 이름은 계속 기다리고 있습니다. 松飛台의 '飛'는 'ひ'로 읽어 'matsuhidai'. 大町는 역명판에 Omachi라고 적혀 있어도 치는 것은 'oomachi'입니다. 西白井와 白井는 연달아 나오는데, 둘 다 흔한 성씨 읽기인 'しらい'가 아니라 'しろい'라서 'shiroi'를 두 번 치게 됩니다. 新鎌ヶ谷는 작은 'ヶ'로 쓰고 'が'로 읽습니다. 도부는 큰 'ケ'를 써서 '新鎌ケ谷'라고 하지만, 한자 모드는 둘을 같은 글자로 보므로 IME가 어느 쪽을 내놓아도 통과합니다.

긴 이름은 후반에 몰려 있습니다. 千葉ニュータウン中央는 19타로 선내에서 가장 깁니다. 역명판 영어는 'Chiba Newtown Chuo'여도 치는 것은 가나 그대로 'chibanyu-taunchuuou'이고, 장음 'ー'는 하이픈 키입니다. 한자 모드의 印西牧の原는 히라가나 'の'가 필요해서 '牧ノ原'로는 통하지 않습니다. 그리고 동쪽 종점 印旛日本医大에는 한 이름에 함정이 두 개입니다. 역명판은 'Imba'지만 'ん'은 m으로 칠 수 없고, '医大'의 'い' 앞의 'ん'은 nn이 필요합니다. 'inbanihonnidai'입니다.