江ノ島線

개요

오다큐 에노시마선(OE)은 사가미오노에서 가타세에노시마까지 27.4km, 17개 역입니다. 사가미오노역 바로 남쪽에서 오다와라선과 갈라져 사가미노 대지를 가로질러 야마토를 지나 남쪽으로 내려가고, 에노시마섬으로 건너가는 다리에서 몇 걸음 떨어진 곳에서 끝납니다. 1929년 4월 1일 전 구간이 한꺼번에 개통했는데, 처음부터 전 구간 복선에 13개 역이었습니다. 가나가와 교외의 통근객을 신주쿠 방면으로, 그 밖의 사람들을 바다로 실어 나르는 일 — 건설 당시의 두 가지 역할을 지금도 그대로 맡고 있습니다.

연선의 동네 가운데에는 오다큐가 직접 구상한 곳도 있습니다. 대지의 숲속에 전원도시를 만드는 '린칸토시(林間都市)' 계획에 따라 세 역의 이름도 히가시린칸토시·주오린칸토시·미나미린칸토시로 붙여졌고, '토시(都市)'가 빠진 것은 1941년의 일입니다. 다른 역들은 주택이 늘어나는 데 맞춰 생겨났습니다. 사쿠라가오카는 1952년, 젠교는 1960년, 쇼난다이는 1966년에 개업했습니다. 야마토역은 니시야마토라는 이름으로 문을 열었다가 지금의 소테쓰 본선과의 환승역이 된 1944년에 개칭했고, 무쓰아이는 1998년에 무쓰아이니치다이마에가 되었습니다.

이 노선만의 특징은 후지사와에 있습니다. 선로는 용지 매수가 쉬운 서쪽에서 후지사와 시가지로 들어왔는데, 그대로 에노시마로 곧장 가면 에노덴과 완전히 나란히 달리게 됩니다. 철도성이 경로 중복을 피하라고 지도했기 때문에 후지사와역은 스위치백 구조가 되었습니다. 열차는 후지사와에 들어와 방향을 바꾼 뒤 다시 바다를 향해 출발합니다.

노선을 따라

사가미오노를 출발하면 오노 종합차량소를 옆에 두고 오다와라선과 갈라져 남동쪽의 히가시린칸으로 향하고, 린칸토시의 주택가를 곧게 지나 도큐 덴엔토시선의 종점이기도 한 주오린칸에 닿습니다. 미나미린칸, 쓰루마가 연달아 이어지고, 도메이 고속도로 아래를 지나 고가로 올라서면 야마토입니다. 소테쓰 본선과 입체 교차하는 역으로, 소테쓰는 지하, 오다큐는 그 위를 지납니다.

야마토 남쪽으로는 국도 467호와 나란히 사쿠라가오카와, 승강장 아래로 도카이도 신칸센이 지나가는 고자시부야를 거쳐 조고에서 후지사와시로 들어갑니다. 쇼난다이는 두 번째 큰 환승역으로, 1999년에 소테쓰 이즈미노선과 요코하마 시영 지하철 블루라인이 모두 지하로 들어왔습니다. 옆으로 니혼대학 쇼난 캠퍼스가 펼쳐지는 무쓰아이니치다이마에를 지나면 선로는 급경사를 내려갔다가 다시 올라 젠교에 이르고, 에노시마선의 유일한 터널을 빠져나와 후지사와혼마치를 지난 뒤 왼쪽으로 크게 꺾어 도카이도 본선을 넘어 JR·에노덴과 만나는 후지사와로 내려갑니다.

스위치백한 열차는 남서쪽으로 방향을 틀어, 메이지 시대 이후 별장지로 발전한 구게누마의 주택가를 혼쿠게누마, 구게누마카이간 순으로 지나고, 차창에서는 보이지 않지만 해안선과 나란히 달려 종점 가타세에노시마에 닿습니다. 역사는 1929년 개업 때부터 용궁성을 본뜬 모습이었고, 2020년에 새로 지으면서 본격적인 용궁 양식이 되어 지붕에는 돌고래상이, 중앙홀에는 길이 약 15m의 용 조각이 더해졌습니다. 에노덴의 에노시마역과 쇼난 모노레일의 쇼난에노시마역도 걸어서 몇 분 거리지만, 모두 별개의 역이라 게임에서는 환승역이 아닙니다.

추천 포인트

17개 역을 일정한 리듬으로 달리는 노선이고, 함정은 전 구간에 고르게 흩어져 있습니다. 시작부터 東林間·中央林間·南林間으로 '林間'이 세 역 연속 이어지고, 가운데 中央林間에는 「ちゅうおう」의 장음이 숨어 있습니다. 大和는 「だいわ」가 아니라 「やまと」입니다. 桜ヶ丘는 「ヶ」로 쓰고 「が」로 읽습니다. 高座渋谷의 渋谷는 도쿄의 시부야가 아니라, 구별하려고 옛 군 이름 「高座」를 앞에 붙인 것입니다. 더 남쪽의 長後와 善行에서는 흔한 한자가 낯선 음으로 읽혀, 「後」는 「ご」, 「行」은 「ぎょう」가 됩니다.

이 노선에서 가장 긴 역 이름은 六会日大前(むつあいにちだいまえ)로 18타이며, 「六」을 「むつ」, 「会」를 「あい」로 읽습니다. 후반에는 연속 입력이 이어집니다. 藤沢本町 다음이 藤沢라서 「fujisawa」를 두 번 연달아 치게 되고, 오다큐 노선도의 영문 표기가 Hommachi이더라도 「ん」은 n으로 입력합니다. 스위치백 뒤에는 本鵠沼에서 鵠沼海岸로 이어져 「kugenuma」가 또 두 번, 게다가 「鵠」은 지명 밖에서는 좀처럼 볼 일이 없는 글자입니다. 마지막 片瀬江ノ島는 가타카나 「ノ」를 씁니다. 한자 모드에서 IME가 섬 이름인 「江の島」를 먼저 내놓으면 마지막 역에서 발목을 잡힙니다.